在7月10日举办的第十七届中国互联网大会上，人人车创始人兼CEO李健发表主题为《技术如何赋能万亿级市场》的专题演讲，受到各方关注探讨。事实上，在很长一段时期内，尽管二手车交易市场是一个万亿级别的市场，但同时也是一个典型的没有品牌的行业。这也是人人车创始人兼CEO李健在创业之初，在众多优质项目中选择做二手车电商的原因。在企业创立之初，有别于传统二手车平台的发展模式，人人车通过技术驱动品牌快速发展。
特别是在大数据及AI新技术运用方面，人人车已经建立起业界最完善的二手车价格数据矩阵，形成了一个拥有十万量级车型数据、千万量级交易数据及上亿互联网参考挂牌数据的数据矩阵，并通过AI及大数据算法等技术能力，为“一车一况”的二手车提供更合理的定价，继续引领行业深刻变革，所推出的智能定价系统 Pegasus已经广泛应用于人人车的包卖等核心业务。
除了依托于大数据挖掘、分析技术和机器深度学习技术，以及不断升级精准定价技术之外，人人车还通过技术驱动车辆销售转化率的提升。李健在专题演讲中提到：“此时技术的作用就在于我们能够利用大数据来分析用户的浏览行为，发现他们的兴趣和喜好，预测他们潜在消费倾向，进而锁定用户需求，实现精准推荐，缩短用户的决策周期，进而提升流通效率。”
与此同时，为持续保持领先优势，人人车还成立了“C-Lab未来实验室”,用以聚焦技术创新、大数据应用与产品研发。在人才积累上，人人车推出“百川计划”，主要聚焦于技术、产品等领域高精尖人才以及优秀应届毕业生的培养与招募，用于完善公司人才建设体系。
无论是技术开发、落地应用，还是人才储备、资金投入，人人车都已经走在了行业的前沿。
当下，以技术驱动为媒介，人人车正携手滴滴等合作伙伴，在生态共建、技术、运营等方面展开深度合作，合力打造“交易+出行”的闭环生态。人人车对于行业发展的成功探索，也为所有同行提供了经验借鉴。
评论