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2018款丰田坦途现车 顶级皮卡优惠价促销

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2018款丰田坦途加版 进口SR5现车狂让利

  2018款丰田坦途5.7L全新现车 挑战极限越野

  2018款丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡,前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样,整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。2018款丰田坦途TRD版皮卡的车头前脸造型上更加硬朗,粗壮的横幅格栅展现出极其坚实的力量感,宽大硬朗的车身,粗犷有力,凸显美国车的风范,前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。2018款丰田坦途5700这款皮卡之王操控优越,结合了美式的粗狂和日系的精致,硕大的前灯像是瞪大了的牛眼,狂野气息昭然若揭。

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  丰田坦途外形设计具有明显的美式风格,宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部,与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案,镀铬中网、镀铬门把、镀珞外后视镜让这款车更具有超强的金属感,宽阔的肌肉感是豪车的典型风格。

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  18款丰田坦途配置参数:长*宽*高:5815*2030*1930mm,轴距:3700mm,货箱尺寸:1695mm,整车质量:2555KG ,最大载重:560KG,最大拖挂:4173KG,最大马力:386PS,最大功率:284KW/5600RPM,最大扭矩:401NM/3600RPM,6挡手自一体变速箱,油箱容积:111L,气缸排列形式:V,综合油耗:15/100KM,驱动方式:前置后驱,四驱形式:分时四驱,车身结构:非承载式。

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  新款丰田坦途1794版加版中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区,在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中,在内部设计上,座椅全部采用真皮制作,方向盘和档把为桃木制作。车内使用真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘,在简约的同时,透露着稳重与典雅的气息。

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  17款丰田坦途1794纪念版它配备了带记忆功能的驾驶员座椅、电动天窗、GPS导航系统、可加热与冷却的前排真皮座椅,如此彪悍的他在舒适性方面也好不妥协。进口坦途高档运转时,本以为会出现很大的噪音,可是发动机的安逸甚至会叫人忘记你驾驶的是一辆V8车型。

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  18款丰田坦途1794铂金版肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中,木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。后排座椅的舒适度一般,乘坐质感较平。仪表采用橙红色指针读取信息非常醒目,车内中央车顶储物格及面板一气呵成,增加了空间利用率。

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  18款丰田坦途加版搭载的5.7升V8发动机仍能爆发381匹马力和401磅英尺的扭矩,匹配的也是同一款本身表现就足够优秀的6速自动变速器。最大的明星是我们之前提到的长行程(2.5英寸)Bilstein外挂储油箱式减震器:除了能在悬架剧烈跳动时保持减震油液不过度高温,外挂式储油箱减震器也能令减震器内部结构变化多端,以适应更长的减震行程。

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  丰田坦途的配置分为SR5乞丐版和TRD升级越野版以及1794豪华版和PRO极限越野版,四大款配置,当然了如果想要体验越野,TRD升级越野版是当之无愧的首选,性价比极高,配置也是完全的够用,1794豪华版则是豪华配置的彰显者,把舒适豪华的配置搭载其中,然而PRO就是彻头彻尾的怪物了,其越野性能是最强大的带有贝斯登氮气减震。但是PRO的价格也是很贵的,所以体验越野的朋友选择坦途TRD还是备受欢迎的。性价比超高,并且改装空间大,可以完全的改装,达到需求。

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