爆款神车
一般说来，厂商将某一款车型停产，大多是因为销量不足，市场认可度不高，消费者不买账。显然，宝骏560停产肯定不是此原因。宝骏560上市之初它就凭借着超大空间以及超高配置成为了SUV市场上的一匹黑马，而且销量后劲也很足。根据官方数据显示，上市的第二个月就占据单月SUV第3名的位置，第三个月凭着2.42万辆的成绩再前进一名，10月份成功突破3万辆，在第二年的2016年的3月创造了自身最高纪录：“4.21万辆”。截至目前总销量已超60万辆，宝骏560称之为上汽通用五菱的神车，毫不为过。
递交接力棒
了解宝骏整体的产品形势，就能理解其停产宝骏560的举动了。虽说宝骏560销量屡创新高，不过，上市的两年未曾升级换代，产品竞争力处于被削弱的状态，而SUV市场又处于各大车企纷争之地，各大车企频频发力。此时此刻宝骏需要一个华丽的变身，来重新占位紧凑级市场。
视线转至宝骏内部，其实，宝骏已经有了完善的新产品布局。宝骏530和宝骏560同属于SUV平台的产品，同平台产品的共线生产，为了更好的释放产能，保证宝骏530快速上量，也就通过将经典车型宝骏560停产的方式为更风头更盛、产品力更强的宝骏530让路。
宝骏530承接了宝骏560深受好评的大空间优势的同时，还拥有更时尚的外观、更细腻的底盘调校、更好的行驶品质。宝骏530车身尺寸更大一些，外观更大气、更贴近年轻人品味；在内饰部分，更有质感、富有科技范儿，软性材质仪表盘，悬浮式中控，全系都标配车身稳定系统，都是十足的亮点。从口碑到销量，宝骏530的成功上市，也提供了更多的市场证明，这也使得宝骏560在经销商端尚有库存情况下，向宝骏530递交出了接力棒。
宝骏560后续维修保养
既然停产，那在终端是否已经停售或者在后续保养上会有什么问题呢？通过对4S店的走访，可以肯定的是目前宝骏560仍然在售，而且现在宝骏560的优惠幅度较大，对这款曾经月销售四万的车型感兴趣的朋友，现在可能是下手的最佳时机。对于后期保养，这点4S店也给出了明确的答复，厂家及经销商端都有充足的560备件，车主也可以放心进店进行维修保养。所以宝骏560的停产属于市场及品牌发展过程中正常的更新迭代，不必过分解读。
宝骏560为什么停产，一代“神车”停产的真正原因是什么？总而言之，涅槃重生，宝骏560停产是为了宝骏530更好的进击，而宝骏530接过宝骏560的接力棒，期待宝骏530还将创造新的神话。
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