时尚动感的外形
作为纯正的90后，小编可以负责任地说，对车的外形我们说不看重肯定是骗人的，有颜才叫实力，年轻人的世界就是这么现实。相比宝骏旗下的suv车型，定位在家用车的宝骏360在设计上更显稳重，同时也不失动感，还是很符合80、90后的审美观的。
（给你们展示下真正的侧颜杀！）
宝骏360前脸采用六边形格栅，没有宝骏510大格栅的张扬，却多了一份稳重，前唇采用铲状设计，搭配折线包围的雾灯，带出几分运动气息。车身采用锐利的线条一贯到底，呈现出极强的拉伸感，在视觉上显得更长更大，悬浮式车顶的设计也加分了不少。
内饰走的是时尚路线，使用黑/米双色搭配，不规则的线条设计更是巧妙将年轻人敢于展示真我的个性释放的淋漓尽致！谁说家用车一定要温馨规矩，多一些个性，呼应一下当下潮流，在小编看来也是极好的。中控区则采用触控式显示屏，并且还配有全液晶仪表盘。三辐式方向盘饱满充实，搭配的多功能按键可对多媒体系统和蓝牙电话进行控制，旋钮式换挡让人眼前一亮，将整辆车的档次简直提高了不止一个level。
恰到好处的6座哲学
宝骏360最大的卖点还是刚刚好的空间布局，车型拥有4615mm的车身长度，2750mm的越级轴距完美支撑宝骏360的充裕三排空间。宝骏360全系采用了“2+2+2”六座布局，每排设置了两个独立座椅，相比七座布局而言，这种“2+2+2”座椅设计更为灵活，单排两座能够保证乘客在车内移动时更为方便轻松，不得不说宝骏是真的把用户放在了心上。
同时，作为一台家庭用车，宝骏360的带货能力也不是盖的，在满员的情况下，第三排后面空间也足够日常使用，不仅如此，宝骏360的第二、三排座椅都可以完全放平，这让许多车主都倍感十分贴心。不像传统“2+3+2”的7座车布局第三排座椅舒适性远远不如6座车不说，更因为三排座位的布局导致其可装载行李的后备箱空间狭小，优势反而变成了劣势，但是宝骏360却刚刚好兼顾了舒适性与大空间两者的平衡，购物、出行再也不用为空间不足而烦恼了，这一点小编觉得：许多同级车甚至7座车都远远不及宝骏360来的实在！
小编认为，正如宝骏360“不多也不少 6座刚刚好”的广告语说的那样，空间不需要太多，刚好够用就不浪费，价格更是刚刚好能给人一个大惊喜，5.68-7.58万，8万不到即可以拿下顶配，又怎么能让人不心动呢～
作为一台国产6座车，宝骏360的销量火速破万，确实值得让人拍手称赞。买宋MAX不如买它，宝骏360各方面都skr。而往后宝骏360是否能一马当先带领6座车逆袭呢？我们来一起期待它接下来的市场表现吧~
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