盼星星盼月亮，一汽-大众总算在今年盼来了一款属于自己的SUV车型——T-ROC探歌，这家已经成立了27年的合资“老厂”终于拥有了一个在SUV领域立足的理由。
不得不说，一汽-大众还是非常懂得中国消费者的。海外版T-Roc进了中国后增加了轴距，从小型SUV升级成了紧凑型SUV。新车的外观设计也采用了更加年轻时尚的全新家族式设计语言，再加上较为亲民的售价和大众的金字招牌，它对同级竞品的冲击力可想而知。
T-ROC探歌的售价为13.98-20.98万元之间，全系8款车型共提供了三种动力系统，分别为1.2T涡轮增压发动机和两种不同调校的1.4T涡轮增压发动机（高/低功率版）。其中，前者将匹配5速手动变速箱，后者则全部搭载7速DSG双离合变速箱。今天咱们就来聊一聊它们之中哪款最值得购买。
T-ROC探歌标准配置一览
对于一款合资紧凑级SUV来说，T-ROC探歌入门级车型的配置水平只能算是刚刚到达了及格线。全系标配的后方泊车雷达、座椅高低调节、腰部支撑、后排空调出风口以及车身稳定系统等功能仅能满足最低限度的舒适性及行车安全性方面的需求。
T-ROC探歌车型推荐
200TSI手动时尚型与230TSI 自动时尚型的区别只在于动力系统上的不同，配置方面则完全保持一致，它们的存在大大降低T-ROC探歌的入门门槛，但整体的配置水平稍稍有些不尽人意。而230TSI 自动进取型在它们的基础上进行了提升，所增加的多功能皮质方向盘、LED大灯以及后排中央扶手/杯架等功能的加入能够对日常用车的便利性和舒适性提供很大帮助，售价也控制的比较合理，可谓十分划算。
280TSI 自动进取型和舒适型之间相差1万元，但后者配置的丰富程度却是前者无法比拟的，大量安全辅助驾驶功能与实用性功能的加入能让使用者享受到更好的用车体验，价格也比较亲民，性价比非常出色。而280TSI 自动豪华型增加的配置更多的是锦上添花，虽然在舒适性方面的提升确实明显，不过售价也上涨了不少，预算充裕的话建议考虑。
由于280TSI 自动舒适四驱型/豪华四驱型与对应的280TSI 自动舒适型/豪华型配置基本相同，因此我们就不再单独进行对比，直接说结论。
相比两驱车型，四驱车型的行驶稳定性和通过性方面有着绝对的优势，但对于T-ROC探歌这样的城市紧凑型SUV来说，四驱系统不仅帮助有限，而且额外的增重以及动力上的损耗还会影响油耗，导致用车成本的增加。因此如果没有特殊需求的话，我们还是建议您优先考虑两驱车型。
全文总结：
T-ROC探歌的到来终结了一汽-大众多年以来没有SUV车型的尴尬局面，而它优秀的产品素质绝对能和大部分同级竞品一较高低。回到车型选择上，售价17.58万元的280TSI 自动舒适型凭借丰富的配置和合理售价成为我们首选推荐车型。如果您正打算选择一款年轻时尚的紧凑级SUV，不妨考虑一下T-ROC探歌。
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