在天津站，汽车安全中国行的活动也重磅升级，在活动现场，2018汽车安全中国行以C-NCAP试验室为原型，搭建了极具科技感和互动感的“汽车安全体验馆”，让大家能更加直观生动地了解汽车安全知识。在体验馆内，许多朋友都参与了VR交通安全体验、与智能机器人萨菲尔互动、参与汽车安全手机游戏等一系列的新“玩法”！。长安马自达更是携五星安全车第二代CX-5和热销车昂克赛拉与大家见面，一时风头无两。
当天，在五星安全Showtime的环节上，汽车碰撞假人“萨菲尔Saffer”也站上了展示台，与来自长安汽车的汽车安全技术专家和经销商一起，为大家介绍了许多 关于CX-5这款车的安全配置特点与优惠政策。提起以58.9的高分跻身C-NCAP测试前三甲的第二代CX-5时，长安马自达的汽车专家无比的骄傲：“第二代CX-5车身创新地使用了一项设计叫做“多撞击传导路径结构”。当车辆发生正面碰撞时，冲击力会通过上中下三条路径进行分散，而普通车型往往只能通过中间和下部的路径进行分散，更多的路径能够更多地吸收撞击力，从而确保车身的安全。也正是由于这一系列的设计，CX-5获得了欧、美等全球最高水准的安全碰撞评价。” 通过对车身结构的创新研究，CX-5车身实现了直线化、连续化，从结构上提升了车辆的刚性。此外，由于使用了超高强度钢材以及多撞击传导路径结构，让CX-5车身拥有极为安全的车身防护。也正因为结构和材料的创新，让车身实现了高度的轻量化，也为车辆的超低油耗做出了贡献。拥有超高安全配置的第二代CX-5赢得了现场参展群众的一致好评，为了满足许多人的购买意愿，长安马自达还为现场观众送上了专属的“五星安全团购会”，令大家购车时能享受到最优惠的折扣。这样贴心的做法也让许多朋友开心不已。
在2018汽车安全中国行天津站的现场，长安马自达汽车专家则根据“五星安全车”向大家科普车型特点和安全车技术领域的知识，力求向民众传达汽车安全这一概念的正确理念。长安马自达的负责人说： “我们力求为广大市民传递正确的驾车理念，为中国的驾车环境积极发挥正面的引导作用，这也和汽车安全中国行的正在做的事情不谋而合。“
作为国内唯一以推广C-NCAP为主题的大型公益平台，汽车安全中国行从2008年项目启动至今已走过10年历程。未来，长安马自达将继续与汽车安全中国行一起，传递汽车安全知识，推广车辆安全技术，助力中国汽车向更安全环境发展。
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