在天津站的五星安全ShowTime的环节上，东风雷诺也展出了自己的五星车型——科雷傲和科雷嘉。科雷傲和科雷嘉是东风雷诺在国内主销的两款SUV车型，它们都得了E-NCAP和 C-NCAP 双五星的碰撞成绩，那么在这个成绩背后雷诺运用了怎样的科技手段呢？东风雷诺邀请了安全大真探萨菲尔为大家讲解科雷嘉的汽车安全配置。科雷嘉是基于CMF平台打造的车型，作为雷诺与东风合资国产的第一款车型。从安全性的角度来看，科雷嘉配备了前后防撞钢梁，吸能区域布局也很合理，能有效分散碰撞中的破坏力；标配的侧气帘也是加分项。安全配置方面，在被动安全部分，东风雷诺科雷嘉5款车型均配备了前排正、侧面安全气囊以及贯穿式前后侧安全气帘。主动安全部分，除了5款车型全部标配ESP电子稳定系统之外，在顶配车型上东风雷诺科雷嘉还具备BSW盲区警示系统和自动泊车辅助系统，对主动安全配置进行强化。
科雷傲的实力也不容小觑。安全配置方面，新车标配有ABS+EBD、ESP车身稳定控制、HSA上坡辅助系统、ASR牵引力控制系统、UTA疲劳驾驶提醒等。顶配的2.5L四驱旗舰版车型增配有FCW前方碰撞预警系统、AEBS紧急制动系统、LDW车道偏离警告、AHL自动远近光切换等。可以说，东风雷诺在这两款车的安全配置上，实在是下足了功夫。
从雷诺Laguna II摘得E-NCAP成立四年之后的首个五星评级，到目前雷诺在售的20多款车型均获得E-NCAP五星最高安全评级，可以看出雷诺对车辆安全性的重视。在当天的活动中，2018汽车安全中国行还和东风雷诺为现场的意向购车人群打造了专属的企业安全团购活动，给所有为科雷傲和科雷嘉这两款车型所倾倒的人们带来了动心的折扣，令大家都抱得安全车而归。除此之外，汽车安全中国行还携手交警和东风雷诺为到场观众带来了交通与汽车安全普及课，并通过年轻受众喜爱的手机游戏，加强对汽车安全主动配置的传播；专门打造的国内首家以汽车安全试验室为概念的汽车安全体验馆，其中既有C-NCAP试验场景的还原，多种碰撞试验车到场展示，还通过VR科技、智能机器人、汽车安全设备等，为公众提供寓教于乐的汽车安全全新体验。
汽车安全中国行是由中国汽车技术研究中心主办，公安部交通管理局指导，携手国内数十家整车企业和零部件、儿童座椅企业共同打造，国内唯一以“安全”为主题的大型公益推广平台。东风雷诺传承雷诺119年品牌精髓及造车理念，充分考虑人性本身，具有能与消费者共鸣的品牌特质。未来，东风雷诺也会继续和汽车安全中国行一起，为更多的朋友带来有意义又有趣的活动。传播汽车安全知识，推动公共安全意识的提升，东风雷诺一直在路上。
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