您的位置:网站首页 > 汽车新闻 > 买车导购 > 选车导购 > 正文

面对“开四停四”的限行 这几款车能拯救你

  7月1日起,广州正式开始“限外”,外牌车辆实行“开四停四”的限行政策,此事一经曝出就引起了广大消费者的热议。众所周知,现在在北上广深这些大城市基本是一牌难求,再加上此次限行方案的实施,想要拍中一块牌更是难上加难。面对水涨船高的拍牌价格,加之摇号的遥遥无期,有人甚至已经想到了“钻空子”的最佳办法——多买一台车轮着开。

  还是佩服国人的“智慧”啊,果然是上有政策下有对策,当然了这不失为一个好办法,但是说实话又有多少人能负担得起两辆车呢?于是乎一时间新能源车又成了“热门”,毕竟人家是“送”牌的,符合很多消费者的实际需求,但随之问题又来了,目前市面上的新能源车型这么多,究竟该怎么选呢?别急,今天就给大家推荐比较靠谱的几款车,它们绝对能帮你逃脱“有车难开”的困境!

  

  比亚迪宋DM


  对于比亚迪的新能源车,相信大家并不会太陌生,作为自主品牌在新能源领域的领头羊,它的贡献我们是有目共睹的,而宋DM作为比亚迪首款插电混动紧凑级SUV,实力自然不容小觑,它采用了比亚迪“542”科技,官方标称0-100km/h加速时间仅为4.9秒,1.5T涡轮增压发动机搭配6速双离合变速箱,同时搭配前后双电机,综合功率达到了333kW,综合扭矩为740N·m,难怪会这么猛了!


  在外观方面,它基本还是延续了宋燃油版的设计,在细节上针对新能源车的身份做了系列的改进,中文的篆体 LOGO辅以蓝色底纹,看上去非常有质感。另外横贯整个中网蓝色的装饰条,也表明了它新能源车的身份。而在内饰设计上,其大面积采用了软性材质包裹,用料以及做工也十分精致,摸上去手感非常不错,并且在方向盘下方还采用了类碳纤维装饰板,这一点很符合年轻人的心理需求。

  广汽三菱祺智PHEV


  说起广汽三菱旗下的这款新能源车,大多消费者可能还是有点陌生的,毕竟它上市的时间不是特别长,但是作为第一款合资的PHEV车型,它自身的竞争力还是十分强大的,搭载的1.5L阿特金森循环发动机及GMC无级变速机电耦合系统,可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式。从官方公布的数据来看,其百公里油耗仅需1.8L,总续航里程600公里,省油的同时兼顾了长短途的用车需求。


  当然除了拥有强劲的动力外,祺智PHEV还拥有超高的颜值以及超大的空间,前脸粗壮的单横幅镀铬格栅贯穿整个中网,与前大灯相互交融,将车辆外观的霸气展露无遗,另外4510mm的车身长度和2650mm的轴距也给足了消费者舒适的驾乘体验,可以说完全不会感觉压抑。进入车内,整个内饰设计的非常简洁,硬朗的线条勾勒出很强的运动感,全黑配色辅以银色饰板点缀,看上去质感极佳,基本是做到了老少皆宜。

  上汽荣威eRX5


  其实在推荐之前我一直在考虑是eRX5还是ERX5呢?细想后还是eRX5更接近燃油车的使用习惯。作为目前上汽荣威的销量支柱之一,eRX5是基于上汽SSA+平台和“律动设计”理念打造的,凭借着智能互联系统的加持从上市之初就备受消费者的喜欢,在同价位中性价比很高。其搭载的上汽“蓝芯+绿芯”插电式混合动力系统,最大可实现704N·m的超高峰值扭矩输出,动力基本能做到随叫随到。


  而车和人一样,第一印象也非常重要,荣威eRX5在外观上采用了一体化的格栅设计,使得前脸看起来更立体、更有科技感,而矩阵式全LED大灯与大进气格栅的融为一体,也让它看起来视觉冲击力更强。内饰方面,eRX5的整体风格是简洁但又不失时尚,中控台区域采用了皮革材质覆盖,让人看起来就很舒服,而10.4寸的多媒体大屏幕则是一大亮点,真正诠释了什么叫互联网汽车。

  总结:

  至于本次为什么会主推这三款车,其一是因为它们的价格都比较亲民,其二就是它们的质量以及性价比都非常不错,比较适合大众消费者,当然了如果你资金比较充裕的话,像宝马530Le、捷豹I-Pace、特斯拉Model S跟Model X都是不错的选择。
评论

0/200

验证码: 点击换一张