传祺GS8
推荐车型：320T 四驱豪华智联版
GS8那宽大、方正的前脸和车尾和全车多处接近90度的棱角，与其它品牌的日渐趋于圆滑感的设计迥然不同，这便使GS8的风评一直都挺不错的，毕竟现在在汽车市场之中，有个性才是最难的。
GS8的内饰给人的第一感觉就是简洁，沉稳，大气，和以往国产车的简陋风格大相径庭，还透露出了丝丝奢华之气。全系标配的10英寸中控屏显示效果出色，触摸灵敏度和准确度的表现也挺不错。多媒体系统的功能性方面完全不必担心，导航、手机互联等功能都有配备。此外分区自动空调在GS8上也是全系标配。
大师推荐的320T 四驱智联版的命名也就是展现着它的最大扭矩为320N.m，再加上十分成熟的爱信6AT，动力系统上的没有什么值得挑剔的地方。四驱版使用的是第二代的i-4WD四驱系统，从结构上看属于是适时四驱类型，采用博格华纳提供的多片离合器式中央差速器，后桥轮间为开放式差速器，前后桥左右轮间的限滑功能均依靠电子辅助。虽然这一套四驱可能并不能胜任全地形越野，但是普通的野地还是不在话下。哦，对了四驱智联版的售价在19万元左右，比顶配至尊版只是少了主动安全系统、空气净化和几种配色就便宜了近5万元，性价比是十分之高的。
雪佛兰探界者
推荐车型：2018款535T 自动四驱拓界版
探界者作为一台中型SUV，却用15.29-22.89万的售价直接对不少紧凑型SUV产生了威胁，在外表上前脸采用了家族化设计元素，视觉效果比较饱满，关键在于低配与高配在外观上没有很大的差别，仅仅在于运动套件与RS标志上，这点没什么可以挑剔的。
内饰虽然在设计风格上有点不讨人喜欢，带有浓厚的美式粗糙的风格，但是用料却是可圈可点的，在你所有能够碰到的地方都采用了软质材料包裹。而且很多配置都是全系标配，虽然风格不讨喜，但是在实用性上绝对是称得上好用级别了，实体按键的存在让大师好感倍增。
大师这里推荐的是1.5T的四驱拓界版，目前优惠在2万元左右，售价为19.9万元左右，最大180马力已经足够正常使用，加上适时四驱系统和平整的底盘设计，去难度不是很大的野地里撒撒欢也不是不行，若是对动力有要求，加多1万元上2.0T也比较划算。
斯巴鲁XV
推荐车型： 2018款 2.0i 全驱豪华版
斯巴鲁的XV作为一款原汁原味的进口车型，十分值得大家留意，在外形上还是可以看到翼豹的影子，只是运用了更多的黑色包围来增强跨界元素，显得个性化十足，不随大流，在街上不敢说有多高的回头率，但是看到的人肯定会多留意几眼。
内饰方面，虽然有一些中规中矩，但是橙黄色的缝线点缀增添了一丝亮色，显得年轻了不少，同样车身内大部分也采用了软质材料包裹，质感上还是让人满意的。中控双屏的显示信息也十分详尽，让人在驾驶时不用分心调节也能了解车辆的整体信息，小屏前方的平台也可以用作储物平台，十分人性化。
XV是基于SGP平台的，搭配的是斯巴鲁十分成熟的2.0L水平对置发动机，上手就会发现这辆车非常轻盈，油门、转向都很灵敏，整车的响应也比较积极，CVT变速箱的平顺性那也不用多说。156的最大马力对于它来说已经够用，特别是220mm的离地间隙会让你在面对复杂路面时丝毫不虚，大师推荐的2.0i 全驱豪华版目前有着1万左右的优惠，售价在19万元左右，对安全有需求的朋友也可以考虑加8000元来一套斯巴鲁引以为傲的Eyesihght系统。
领克02
推荐车型：2018款2.0T 四驱劲Pro版
领克02于近日也召开了发布会正式公开了价格，02与01设计的主要区别在前包围部分，相比后者来讲，02的立体感更强，看起来顺眼不少，从侧面来看，02则是视觉重心低了不少，有一种运动、跨界的风格。
内饰方面的变化不是很大，与01的区别只是在空调出风口和内饰用料上做了调整，显得更加运动与年轻化。作为一个新生的豪华品牌，领克在用料上丝毫不心疼，大面积的软质材料不计成本的使用，让车内的质感得到了很大的提升，而两个10英寸的大液晶屏的使用感受也是相当不错，反应相当快，也没有传统车机系统的那种迟滞感。
大师推荐的是02的顶配版（没办法啊，只有顶配是四驱），售价为19.28万元；2.0T的发动机调校相当凶猛，最大190匹的马力推动它没有丝毫问题，再加上领克自家的终身质保也让人出去野有了心理保障，201的离地间隙也让它在面对不是特别困难的路况时也有一战之力。
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