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合资跨界SUV 广汽三菱奕歌怼马自达CX-4

  在今年的北京车展上,众多车企纷纷带来了让人驻足的新产品,而SUV依然是星光闪耀,其中广汽三菱Eclipse Cross一经亮相就得到了业务人士的一致好评。作为日系老牌车企,SUV市场一直是三菱的优势所在,这点从欧蓝德国产后的销量就可见一斑。广汽三菱并不满足于目前仅靠一款车型打天下的现状,于是积极引入跨界紧凑型SUV Eclipse Cross,并在月初发布了其官方中文名——奕歌,意取人生如奕,纵情高歌之意。


  说到紧凑级跨界SUV,自然而然就让人想到马自达CX-4,CX-4的官方售价是14.08-21.58万。两者在品牌、定位、售价等方面都在同一个水平级,奕歌上市后必然要挑战CX-4在这一细分市场的王者地位。



  

  从外形来看,虽同为跨界SUV,但不同于CX-4的圆润造型,奕歌更显硬派,棱角分明。三菱家族式设计风格的X形前脸设计,搭配两侧造型犀利的前大灯组,流畅且带有棱角的线条使得奕歌有一些硬派的视觉风格。至于谁更美,有喜欢圆润风格的,有喜欢大气硬派的,小编也就不好论断。


马自达CX-4

 
广汽三菱奕歌
 
  内饰方面是两款车比较相似的地方。两者设计均很规整,中控台造型简洁,用料质感不错,整体看上都显年轻精致。配置上,CX-4配有HUD抬头显示、电动后备厢、后备厢感应开启、大灯自动控制等实用配置。而奕歌从目前得到的信息来看,配备有智能手机互联、触控式人机交互系统、HUD抬头显示、全景天窗等主流科技配置。


  马自达的创驰蓝天动力系统大家早已烂熟于胸,这里就不啰嗦了。而对于奕歌这款新车来说,和以往不同,广汽三菱并没有采用自家的自吸发动机,而是搭载了三菱最新的4B40 1.5T发动机,匹配CVT变速箱。这款发动机采用了双喷射系统,能够最大限度提升燃烧效率,更好地平衡动力性能和排放水平。这款发动机的动力参数处于同级别主流水平,具体表现需要等实际体验过才能下结论,不过过硬的后台(4A9),加上创新的技术革新,还是很值得期待的。作为三菱的传统,S-AWC超级全轮控制系统也同样出现在奕歌上,为驾驶提供了安心的保障。


  三菱旗下不乏经典车型,但却一直缺少新鲜血液。广汽三菱奕歌在外形设计上传承了家族基因,同时为顺应潮流,进行了从内到外的革新,着实让人欣喜。如果动力表现和车型定价能达到预期,必然对CX-4的销量带来一定的冲击。 
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