路虎揽胜运动3.0最凸起的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜活动版比拟相似的三幅式网状设想，下部保险杠在进气格栅得到了变革后，显得愈加细弱无力，同时保险杠下部的设想愈加桀，让民气生怕惧。路虎揽胜活动版典范的菱形金属两幅式进气格栅棱角清楚，显现出了路虎车型独有的炫酷和霸气，还有着一丝严肃。
新款揽运内饰设计相较现款则有明显变化全新内饰设计其氛围营造将精致与豪华展现出来单凭这套内饰便足以让消费者为其买单另外内饰木饰以及皮革都到全新升级半苯胺皮革运用使这套新车内饰奢华感到个飞跃式提升。
路虎揽胜运动3.0中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分 出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。
虎揽胜运动3.0采用四轮空气悬挂系统，无论是公路还是越野，都能带给您头等舱级别的舒适度，它的空气悬挂系统可在行驶中根据路况自动调节。自适应动态系统以每秒500次的频率分析车辆动态，瞬间对路况及驾驶者的操作做出反应，不断进行调整以保持平稳行驶。全新的路虎揽胜运动版车身采用全铝车身，让这款车成为迄今为止速度最快，响应最迅速，反应最灵敏的路虎车型。
路虎揽胜运动3.0延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。
18款路虎揽胜运动版 3.0 TDV6 柴油 配置：滑动全景天窗，19轮，外后视镜电动/加热，高级全LED大灯带LED行车灯，真皮座椅，前排座椅6响调节，磨砂铝饰板，前后雷达显示，多功真皮能方向盘，全尺寸TFT液晶仪表，10英寸双屏尊享触摸屏，车内氛围灯，碰撞预防紧急制动，定速巡航控制，车道偏离预警，自动空调，250瓦高级音响，中文菜单，胎压监测。 国五排放 不打不相识，18款路虎揽胜运动版3.0柴油详解！
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路虎揽胜运动3.0最凸起的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜活动版比拟相似的三幅式网状设想，下部保险杠在进气格栅得到了变革后，显得愈加细弱无力，同时保险杠下部的设想愈加桀，让民气生怕惧。
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