TOP 1 斯柯达-柯米克
柯米克的外观其实并没有给我们太大的惊喜，前脸部分依然保持着家族式的脸谱，不过更大的格栅以及有别于柯珞克的两段式中网还是让柯米克有了一定的辨识度，并且看起来比柯珞克更加年轻化。
动力方面，柯米克搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛•米，传动系统匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。斯柯达-柯米克售价：12.00-14.00万。
TOP 2 一汽-大众 速腾
大众传统家族风格的造型，新车上进气隔栅采用了全新的三辐条镀铬装饰，下进气隔栅也被重新规划，使得车头呈现出扁平贴地的视觉效果。整体视觉效果还是不错的。
动力方面，2018款速腾1.4T车型均使用高功率版发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩250牛•米;180TSI车型搭载了1.2TSI四缸涡轮增压发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为200牛•米;而1.6L车型则继续搭载最大功率110马力、峰值扭矩155牛•米的发动机;至于2.0TSI GLI车型，其继续搭载最大功率为200马力的二代EA888 2.0T发动机。
TOP 3 讴歌 NSX
作为本田传奇超跑的接班人，第二代NSX肩负重任，3.5T V6双涡轮+三电机代表了本田对未来技术的探索，不负其New Sportcar eXperimental命名的初衷 。
最黑科技的要数动力方面，发动机依旧是3.5L V6，但二代NSX比初代NSX多了两个涡轮和三个电动机，并且改为纵置设计。其中，汽油发动机最大功率373kW(507PS)，峰值扭矩550Nm，发动机转速可以达到7500rpm红线，用以驱动后轴；后轴后轴还搭配有一台辅助电机，最大功率35kW(48PS)，峰值扭矩135Nm；前轴搭载有两台电机，功率均为26kW(36PS)，扭矩73Nm。
TOP 4 北汽LITE
ARCFOX首款车型LITE的三大关键词是：微型、两座以及纯电动。整车精致、小巧，采用与Smart for two一样的两座设计。本身的设计极具辨识度，并且还提供了双色车身，其中车身颜色12种，车顶颜色4种，另外4中颜色的轮毂，用户可自由定制个性化的配色。
动力系统，LITE采用了北汽新能源广泛应用的三元锂电池组，电池容量为16.4kWh，理论最大续航里程为200公里，提供快充和慢充双充电接口，慢充最大时长在6.5小时左右，快充至80%电量最多只需30分钟。搭配36kW，120Nm的后置电动机，设计最高时速为110km/h。
TOP 5 马自达 CX-5
CX-5自国产之后，经历过一次改款，一次换代，采用稳扎稳打策略，听取消费者的意见，步步改善自己，全新CX-5基本上可以说保持了之前的优势，通过增加配置或者是改掉之前缺陷的地方提升了自己的产品力，动感的外观设计与两款新颜色（水晶魂动红、铂钢灰）也增加了消费者的新鲜感，2.5升自吸发动机+6AT还能带来同级别数一数二的驾乘感受。
评论