定车之前我一直在宝马i8和特斯拉Model S之间摇摆不定。个人非常喜欢马斯克，特别是他将特斯拉飞向太空的浪漫之举，在电路板上刻着“Made on Earth by humans”的无私之举。都让我对特斯拉Model S青睐有加。再加上中控台的超大屏幕以及欧翼式双车门，一度成为我内心的NO.1。
特斯拉Model S六座的设计更是迎合现在的家庭使用，超大的中控屏代替了大多数物理按键，无法替代的案件则采取隐藏式，天气好的时候，坐在Model X的驾驶座，一定很享受，可以尽情的感受到阳光，因为它采用了全景式风挡，坐在车内视野会很好，非常浪漫。除此之外他的自动驾驶也是亮点之一。在试驾的整个过程中，驾驶舱内都非常安静，没有发动机的轰鸣声，可以尽情地享受音乐。
宝马i8与特斯拉Model X在外观上形成了鲜明对比，未来科技感更足，个人认为特斯拉Model X在外观上稍逊一筹。和纯电动的特斯拉Model X的不同的是宝马i8使用混合动力，不用为长途寻找充电桩而烦恼。并且宝马i8搭载一台1.5L TwinPower三缸涡轮增压汽油发动机，最大输出功率170kW，最大输出扭矩320Nm，内燃机动力通过传统的驱动形式传递到后桥。而前桥则采用一台最大输出功率为96kW，最大扭矩250Nm的电动机驱动。二者组合的最大输出功率为266kW、最大输出扭矩570Nm。宝马i8使用的高电压蓄电池总容量为7.1千瓦时，要想给这块电池充满电，使用专用的充电盒（16A）需要2小时，若使用家用电源（12A）的话，充满80%需要2.5小时左右。
在父母的参考意见下，最终我还是选择了宝马i8作为自己的结婚礼物，选择i8最重要的一点还是基于其混动，出去旅游也不用狼狈的寻找充电桩。更重要的是父母也是宝马的忠实用户，希望自己的爱女第一部车也是宝马。
提车之后当然第一想到的就是贴车膜，依旧选择了北京易车威XPEL隐形车衣，驱车来到朝阳区金港汽车公园，刚好遇见老板张总在店里，虽然是老顾客，但是张总依旧耐心的为我讲解了XPEL车膜的优点，结合实际情况我最终选定了LUX漆面保护膜作为新车的守护神。
这就是我的选车，定车大概经历，如果同我一样都在这两款车型间纠结的话，大家可以看看我的文章，最后根据自己的需求来选择，愿大家都购上心仪之车。
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