据悉，回归之后的飞度预计售价将在200万日元（约合人民币11.7万元）左右，为了减低售价，电池将采用小容量电池，其续航里程约为300公里。相比2011年推出的飞度EV仅132公里的续航里程，新车的续航里程提升了很多。
充电时间方面，采用120V电压充电大概需要15小时才能完全充满，不过采用240V电压充电则仅需要3小时左右。
本田飞度EV将回归 或将2020年国内上市
来源：汽车大世界网 |
本田将与电池制造商Contemporary Amperex Technology合作开发将用于飞度EV的新电池，同时根据相关报道，全新的飞度EV将于2020年上半年在中国上市。
据悉，回归之后的飞度预计售价将在200万日元（约合人民币11.7万元）左右，为了减低售价，电池将采用小容量电池，其续航里程约为300公里。相比2011年推出的飞度EV仅132公里的续航里程，新车的续航里程提升了很多。
充电时间方面，采用120V电压充电大概需要15小时才能完全充满，不过采用240V电压充电则仅需要3小时左右。
据悉，回归之后的飞度预计售价将在200万日元（约合人民币11.7万元）左右，为了减低售价，电池将采用小容量电池，其续航里程约为300公里。相比2011年推出的飞度EV仅132公里的续航里程，新车的续航里程提升了很多。
充电时间方面，采用120V电压充电大概需要15小时才能完全充满，不过采用240V电压充电则仅需要3小时左右。
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