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四驱应对缤纷雨季 四款合资中型SUV推荐

  1  四款合资中型SUV推荐
  
  进入六月,马上雨季就要来了,而不少城市由于排水设施依旧不够,所以经常会有城市内涝的现象,这就需要我们购买一台带有四驱系统的SUV,目前合资中级SUV有不少都配备比较强悍的四驱系统。下面我们就具体看看。


  ● 上汽通用昂科威

  上汽别克昂科威配备了智能四驱系统,通过位于后轴的两个多片式离合器能够将前轮的驱动力转移至后轮,实现动力配比50:50到0:100的转变。


  2018款昂科威在前脸部分进行较大改动,前脸采用了新的家族式格栅,底部雾灯区域有所调整,同时尾部灯组、尾部镀铬饰条的造型也有了一些变化,整体更贴近最新的家族式设计风格。


  内饰部分,新车的内饰整体上采用了双色搭配,最引人注目的是中控上采用了大面积的木纹饰板,这在同级别车型上并不多见。此外,新车在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬元素进行点缀,一定程度上提高了视觉质感。

  

  配置方面,继全新一代君威、2018款君越之后,2018款新昂科威同样引入了别克eMotion智能驱动科技。此外,新车全系标配全车六气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立全自动空调、全景天窗,铝合金车顶行李架等配置。

  动力方面,28T车型搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机最大功率260马力(191kW),最大扭矩提升至400牛·米,换装了9速Hydra-Matic变速箱;20T车型则仍采用1.5T+7挡双离合变速箱动力总成。

  2  四款合资中型SUV推荐

  ● 上汽通用雪佛兰 探界者

  探界者配备了和昂科威相同的智能四驱系统,依旧也是以一套多片离合结构传递前轮驱动力,后轴之间具备电子限滑,具备一定的脱困能力。


  外观方面,雪佛兰探界者一扫之前的憨厚外观,变得更年轻,更运动,新车采用了犀利动感的LED大灯,同时独特的双层格栅设计也得以保留。尾部同样是雪佛兰特征,更加时尚的横条式尾灯替代了之前的纵式尾灯。车身尺寸方面,探界者长/宽/高分别为4652/1843/1661mm,轴距达到了2725mm。


  内饰方面,雪佛兰探界者内饰延续了经典飞翼式双座舱的家族设计,双色的皮革搭配使内饰整体显得沉稳又不失活力,超大全景天窗更是占据了车顶近75%的面积。此外,新车还配备了8英寸液晶触摸显示屏及第十代安吉星车载互联系统。


  动力方面,雪佛兰探界者将分别搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机及2.0T双涡管直喷涡轮发动机,前者最大功率132kW(179Ps),峰值扭矩275N·m,匹配6速自动变速箱。后者则拥有191kW(260Ps)的最大输出功率,峰值扭矩353N·m,匹配全新9速自动变速箱。

  ● 广汽菲克Jeep 自由光

  自由光和很多竞品车型一样,配备的是一套简单易用的适时四驱系统,这种四驱更适合定位城市SUV的车型。而自由光的这套Active Drive四驱系统,最大优势有2点,第一点是可切断后桥的连接,实现更好的燃油经济性。第二点是具有扭矩管理系统,扭矩管理可以应对不同路面进行不同车轮的扭矩加以应对。


  新款自由光作为该车型的年度改款,外观没有发生太大的改变,不过还是有一些小的升级。新车在外观上标配了此前只出现在旗舰车型Overland版专属的外观造型,最大的特征在于采用了与车身同色的前保险杠、轮眉和后保险杠设计。同时,新车还配备了新样式的18英寸轮圈。


  内饰方面,新车与现款车型完全保持一致。配置方面,新车全系标配发动机启停、全景天窗以及ParkView泊车影像辅助系统等,并且可以提供四种颜色的主题内饰供选。此外,新增的2.4L 卓越版车型配备有电动尾门、Nappa豪华真皮座椅以及盲区监测系统等。

  动力方面,该车将继续搭载现款车型的2.0L/2.4L两款发动机。其中2.0L自然吸气发动机最大输出功率155马力,峰值扭矩190牛·米;2.4L自然吸气发动机最大输出功率175马力,峰值扭矩228牛·米,传动系统都匹配9速手自一体变速箱。其中,高配车型将配备四驱系统。

  ● 上汽斯柯达 柯迪亚克



  柯迪亚克作为上汽斯柯达的首款中级SUV,可谓一炮而红。斯柯达以中级SUV为契机,撬动了自家整个产品线的活力。柯迪亚克出自MQB平台,定位于中型SUV,其车身尺寸分别为4698/1883/1676mm,轴距2791mm,与海外版基本保持一致。外观上,其采用了斯柯达最新的家族式设计,车身线条平直、硬朗,配合个性的多辐式轮圈,整体来看十分时尚。


  内饰的整体造型非常对称,T字形中控台虽然取消了排挡杆前方和副驾驶前方的大面积显示屏,但整体线条走势更加硬朗,回归传统。柯迪亚克将物理按键和虚拟按键相结合,在中控屏上使用了一块8英寸触控显示屏,屏幕两侧有八个虚拟按键,以及旋钮,空调出风口的样式也很传统,和车内整体风格搭调。


  新车搭载1.8T和2.0T两款发动机。其中,1.8T车型为两驱版本,发动机最大功率132kW(180Ps),最大扭矩300N·m;2.0T四驱版最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350N·m。传动方面,全系车型均使用了7挡湿式双离合变速箱。柯迪亚克使用了博格华纳第五代Haldex适时四驱系统,采用了电控液压式多片轴间离合器。通过性非常出色,整个动力总成拖动柯迪亚克游刃有余。

  总结:
这几款合资品牌中级SUV都是目前市场上比较主流但价格不贵的产品,都有不小的优惠,和丰田、大众的产品比起来性价比更高一些。配备四驱系统来说自由光相对专业一些,柯迪亚克等其他产品更多以城市用途为主,但比较好的通过性以及全时四驱应对雨季依旧没有问题。
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