随着这样的产品越来越多，性价比成了决定成败的关键。目前新款欧蓝德的售价区间为15.98-22.38万，相比之前高冷的进口版，国产版价格降低，性价比倍增，使得它能与更多竞争对手正面交锋了。其中就有中型SUV柯迪亚克，它与全新途观L同一平台打造，售价比途观L要低，同时还有更为灵活的7座车型，由此成了20万家用SUV的不错选择。它俩虽然定位不同，但双方都有超高性价比，因此很多消费者喜欢把它俩放一起比较。
外观设计上，两款车风格截然不同，但是都传达出了SUV的野性。新款三菱欧蓝德依旧采用了家族式“Dynamic Shield”设计语言，“X”字前脸加上镀铬饰条包裹，透露着一股硬汉的气息；而柯迪亚克则被戏称为“大棕熊”，一种笨重却又凶猛的感觉油然而生。不过斯柯达的这个家族脸有些人不喜欢，相比之下，还是欧蓝德的时尚感更强烈些。
来到内饰，两款车都没有让人觉得特别出彩的地方。三菱欧蓝德的内饰设计的比较简洁，中控面板偏向驾驶员一侧算一个加分项吧！而柯迪亚克明显是偏稳重，大众风格的内饰设计，中规中矩能让大部分人接受，但也没什么新意，好在全系标配全景天窗，加分不少。
SUV车主对动力是有要求的，对涡轮增压的偏爱也逐渐显现。三菱欧蓝德提供的是2.0L/2.4L+CVT的动力组合，最大功率为141KW；而柯迪亚克提供了1.8T和2.0T两款发动机，匹配CVT变速箱，最大功率是162KW，动力数据上柯迪亚克更有优势。而在悬架方面两车都采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合，乘坐舒适性还算不错。
更便宜的价格配备更丰富的价格，这应该是广大消费者喜闻乐见的。欧蓝德和柯迪亚克配置上的对比，我们选择了售价16.98万元的欧蓝德2.0L荣耀版和售价20.98万元的柯迪亚克 TSI330 5座两驱标准版。
虽然两款车差了4万元，但配置上不相上下呀。安全配置上都蛮齐备的，无论是气囊还是ESP、定速巡航一应俱全。不过三菱欧蓝德比柯迪亚克多配备了膝部气囊，而柯迪亚克又比它多了后驻车雷达、自动驻车、发动机自动启停等比较有吸引力的配置，新手的话可能更倾向于柯迪亚克的驻车相关功能。
舒适性上的对比，则是欧蓝德皮质方向盘+真皮座椅+主驾驶座电动调节+前排座椅加热+自动空调+前雾灯+8英寸彩色大屏等与柯迪亚克全景天窗+自动头灯之间的取舍，选择欧蓝德的应该居多，毕竟它除了材质更上一层楼外，还多了很多实用的功能。
通过比较可以看出，欧蓝德与柯迪亚克都有不错的表现，欧蓝德的优势是外观颜值和高性价比，而柯迪亚克的优势是整体的质感与动力；配置方面，两款车各有优势，欧蓝德舒适性上占有较大优势。总的来说，追求性价比，自然是欧蓝德首选，如果注重动力，资金又比较充足，柯迪亚克提回家也不是不可以。
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