两款新车亮相北京车展
风光iX5是东风风光与百度联手打造的首款智能轿跑型SUV，于4月11日正式发布。新车采用了溜背式设计风格，主打都市年轻群体，并将于第四季度上市。从这款车开始，东风风光将推出全新的iX产品序列，未来未来旗下系列产品将持续注入智能因子。
在北京车展亮相的另一款新车，风光580混动车型则是东风风光的首款新能源车型。新车基于东风风光旗下的最畅销车型——580打造。据刘昌东介绍，这款产品的推出在于满足用户对于新能源产品的需求，同时希望能够为用户提供更多元化的用车选择，其平均油耗会低到2.5L左右。
智能战略稳步推进
去年7月，国务院印发《新一代人工智能发展规划》，标志着人工智能已上升到国家战略高度，这对中国品牌汽车提出了全新要求。在大势所趋的新时代，东风风光迎于2017年上海车展上正式发布了“超级智能战略”，旨在为用户提供生活、工作的智·尚移动空间。
对于东风风光目前智能化战略的进展，刘昌东说道：东风风光与人工智能领域的顶级明星企业百度达成合作，充分发挥整车企业与高科技互联网企业的各自优势，推动智能汽车发展。2018年起，东风风光还将打造完整的智能交互，体验开发体系，提升交互设计品质，建立智能交互平台和用户体验测试能力，加速智能汽车布局。
刘昌东说：未来，东风风光会继续对终端渠道做更加多元化、更加智能化的升级。比如建立智能汽车的体验店或者体验中心，通过加强体验营销来让消费者对于我们的智能汽车能够有更加快速和深入的了解。
“用户”即“超级”
近两年，东风风光车型越来越受到消费者青睐。除了“高性价比”的产品优势外，各种创新的营销活动也成为其“致胜”的“法宝”。“从东风风光推出乘用车产品以来，就是坚持以用户为中心。对此，东风风光于2016年成立了超级联盟，围绕用户开展一系列活动。把元宵节变成车友会风靡的固定性活动，将用户聚到一起共度元宵节。此外，2017年4月份，我们也把车共享和旅游结合在一起，和用户做一些互动”刘昌东说。
现阶段，谈起“超级智能战略”，大家一定会想到东风风光，这已然成为其一个“标签”，展示着东风风光的发展成果，并预示着未来的发展方向。刘昌东表达了自己对超级战略的理解：超级战略，简单的说是响应客户，在用户期望上增加一些精细感和满足感。
智能化是目前汽车工业发展的一个大趋势，东风风光通过相关车型的投放，让用户看到了东风风光在智能领域的实力。接下来，东风风光将继续深耕该领域，推出更多的智联型产品。刘昌东说：4月11日发布了iX5首款轿跑型SUV，这是iX系列上推出的首款SUV，以后X家族会更加丰富。
中高端细分市场将成“风口”
去年，汽车市场整体是处于一个微增的状态，但有一个“奇怪”的现象引起了人们的注意，那就是中高端车型的增速很快。对此，很多人认为，中高端市场将成为接下来市场增长的“风口”。刘昌东认为，这是一个趋势，是整个时代的变化。虽然智能化、网联化、电动化、共享化是整个时代的趋势，但也带来了整个汽车行业的变化。东风风光将在两方面发力，一是更好的满足用户；二是要求自身加强该领域的实力，包括硬实力和软实力的提升。这也将成为东风风光品牌与世界一流品牌、国内一流品牌并肩发展的机会。
数字化营销比重增大
90后正成为购车的主力军，他们的购车理念和对品牌认知，与70、80后完全不同。如何吸引这些年轻用户的青睐，各大车企都有着不同的方式，但相同的一点就是“创新”。刘昌东表示：90后的年轻人消费观是非常个性的，喜欢一些潮流的东西，所以这给东风风光带来了非常大的机遇。东风风光会在产品上满足90后的需求，包括智能化、网联化、外形设计、内饰配置等。
随着互联网技术的快速发展，汽车消费方式也发生着巨大改变，贴合年轻消费者的消费习惯。除了传统的“4S店”销售模式外，数字化营销也逐渐成为营销的一种重要方式。据刘昌东介绍：“东风风光的数字化营销的成交量已经占到整体销量的20%。去年于天猫的合作中，东风风光的成交金额在天猫汽车成交里排名前三。除产品推广外，营销渠道也是非常重要的，要贴合用户年轻化的需求。”
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