对于国内市场而言，SUV车型无疑有着极高的关注度，相对以往我们总是把眼光放在大部分合资品牌上，如今随着自主品牌的发展，越来越多我们自己的国产品牌，已经逐渐生产出越来越多高性价比、综合实力不俗的产品。今天，我们就介绍三款产品力不错的自主品牌SUV车型，看看他们的表现如何。
汉腾X7S
官方指导价：8.98-15.68万元
汉腾X7S整体的外形设计大气稳重，相比此前的汉腾X7，X7S进一步对外观的细节进行了优化和调整，例如更大尺寸的进气格栅，使其整体的辨识度和视觉冲击力更强。另外车身线条舒展自然。而X7S最大的优势在于车身尺寸，可以看到，相比猎豹CS10和传祺GS4，X7S车身的长、宽和轴距都有着比较明显的优势。
尾部采用了更多的平直线条进行勾勒，给人的感觉敦实、厚重，比较耐看。双边双出的排气以及时尚的轮圈造型，也让X7S多了一丝运动感。
内饰方面，X7S以黑色为主色调，搭配木纹饰板，层次感很强，而且营造出不错的高级感和豪华感，整体的做工也值得肯定。
此外在配置上也相当厚道，电动后备厢、倒车雷达/影像、导航、中控大屏等都是全系标配；除最低配车型外全部配备了ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车，中高配车型增加了胎压监测、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、氙气大灯、车内氛围灯、后视镜加热、自动空调等等；顶配车型更是增加了全液晶仪表、HUD、手机无线充电、座椅按摩、并线辅助、车道保持、夜视系统、疲劳驾驶提醒等等。
可以说，在配置上，汉腾X7S提供了丰富的选择空间，并且整体来看均具有非常高的性价比。
相比同级的另外一大优势，则是在空间方面，无论车身尺寸还是2810mm的轴距，都胜过竞争对手，这相信也是很多国内消费者所看重的。
动力系统方面，X7S配备了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配的是5速手动、6速手自一体或6速双离合变速箱。其中1.5T发动机最大功率156匹马力，最大扭矩215牛·米；2.0T发动机190匹马力，最大扭矩250牛·米。
2 自主SUV车型海选推荐
猎豹CS10
官方指导价：8.98-14.68万元
猎豹CS10前脸的设计属于比较耐看的，整体层次分明，并且通过镀铬装饰提升了质感，线条相对来说比较流畅，虽然对于整体的辨识度不是太高，但还是可以让大多数人接受的。整体车身尺寸在同级中处于适中的水准，相比GS4有一定优势，但与X7S还是有一定差距，尤其在轴距方面。
CS10尾部的设计与前脸有着相似的元素，有一定层次感，尾灯细长并且位置使整体重心显得偏高。此外和车头一样，车尾也没有设置车标，而是一排英文字母。
相对外观来说，CS10的内饰走的是沉稳的路线，稍显保守，没有太多设计上的亮点。仪表板与中控显示屏连为一体，中控面板采用了适量的镀铬和钢琴烤漆，有一定质感。配置方面，全系标配了倒车雷达、LED日间行车灯，中高配车型相应增加了ESP、倒车影像、无钥匙进入/启动、导航、中控大屏、自动大灯、自动空调等；对比汉腾X7S来看，CS10整体的配置水平一般，缺乏竞争力。
动力方面CS10同样搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配的是5速手动、CVT和6速双离合变速箱，其中1.5T发动机最大功率150匹马力，最大扭矩210牛·米；2.0T发动机最大功率177匹马力，最大扭矩250牛·米。
传祺GS4
官方指导价：9.98-16.18万元
传祺GS4的造型刚硬，尤其前脸，除了运用不少镀铬装饰之外，线条给人的感觉也比较硬朗，看起来比较饱满，立体感较强。
尾部相对简洁，悬浮式车顶突出了个性时尚的元素，不过GS4的车身是三款车型中最小的，长宽高和轴距都没什么优势。
GS4的内饰采用了家族式设计风格，棱角分明，造型比较有特点，只是四辐式方向盘看起来有点儿老气，整体做工和用料不错。配置水平与猎豹CS10相当，不如汉腾X7S丰富，尤其中高配车型，在售价15-16万车型中依然没有配备诸如并线辅助、车道保持等驾驶辅助配置，其他舒适性配置表现还算不错。
动力方面，GS4搭载了1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，匹配的是5速手动、7速双离合与6速手自一体变速箱。1.3T发动机最大功率137匹马力，最大扭矩202牛·米；1.5T发动机最大功率152匹马力，最大扭矩235牛·米。
总结：
纵观三款自主品牌SUV，都表现出了较高的水准，设计方面各有千秋，车厢内的细节与做工不相上下，而配置、空间和动力是汉腾X7S的亮点，尤其空间表现，明显优于同级竞争对手，另外8.98-15.68万元的售价区间相比同价位的自主品牌也有一定价格上的优势。
评论