大家仔细观察中级车市场可以发现，如今中级车市场早已不是日系三强（雅阁、凯美瑞、天籁）三分天下的局面，也更不是当初得中级车得天下的美好时代。而是有了更多的竞争者加入，例如德系和美系中级车，中级车市场的格局也在悄然发生着变化。我认为，导致这种局面的一部分原因是消费群体的变化，早在前几年已有数据披露，80后、90后已经扛起中级车用户大旗。80后、90后的出行率、购买力以及对时下互联时代的认识，最终使得他们消费中级车的比例上扬。
回顾2017年，我国汽车销量达2887.9万辆，同比增长3%，总量再创历史新高，连续九年居全球第一，同时我国汽车市场也经历了从高速增长到平稳增长的过程。从2017年全年的销量表现看，中级车市场中有17款车型实现了累计增长，此外，仅有7款车型月均销量达到了1万辆以上，除了迈腾、奔驰C级等德系车外，更有美系品牌雪佛兰中高级旗舰轿车“双迈”车型即迈锐宝XL和迈锐宝，两者在2017年销量达到了123887台，同比增幅高达45.4%，在国内中高级车细分市场排名三甲，得到了消费者的充分认可。那么，“双迈”车型凭什么能获得如此好的成绩呢？
自1964年诞生至今，迈锐宝是一款富有历史的中级车，如今已经发展到第九代，在全球累计销量已突破1000万辆。而国内消费者对迈锐宝的真正认识想必就是2011年引入国内销售的第八代迈锐宝了，其美式轿车的精髓始终契合中高级主流人群用车需求，在很长一段时间内都大受国人热捧。毕竟和很多同级别车型相比，有着美国血统的迈锐宝在设计上打破了当时日系中级车所保持的中庸造型设计。随着中国日益成为最大的汽车消费国，为了迎合日益年轻化的消费群体，2013年迈锐宝进行了改款，相对国外的小改款改动非常之大，从外观到内饰近乎于一款新车，与第九代车型同台销售，深受消费者欢迎。那么第九代迈锐宝怎么样呢？而第九代车型与第八代改款后的全新迈锐宝有所区别，它就是为我们所熟知的迈锐宝XL，它将美式肌肉车与运动一直蕴藏在其设计元素中，并以全新的外观、内饰、动力以及底盘亮相。现在，大家跟随我的脚步，一起来看看为何“双迈”车型能获得消费者青睐。
在这个“颜即正义”的时代，“看脸”已经成为常态，这一特点也体现在中级车市场上。各大汽车厂商似乎也意识到这一点，对于乘用车的造型越来越下功夫。而大部分年轻人购买“双迈”车型的原因就是它的外观设计看上去更有运动感。首先，迈锐宝的家族化的前脸设计将大灯和进气格栅融为了一体，镀铬饰条也使前脸看起来比较精致，最新“530T”的尾部标识一定程度上增加了它的辨识度。
迈锐宝XL在外观设计上最大程度上传承了美式流线轿跑的动感基因，如采用了源自新一代科迈罗的家族最新前脸等， 这也是轿跑元素首次被融入到主流中高级车的设计中。L形的LED日间行车灯、前保险杠下部的空气套件以及轿跑的侧面线条也提升了一定的运动感。同样的，2018款迈锐宝XL也采用了雪佛兰全新统一的尾标命名，并新增530T锐逸版车型。
现在已经步入了智能时代，智能产品层出不穷，给人们的生活带来了许多便利。如今汽车作为人们日常外出的必需品，近年来也紧跟这股智能的“时尚”潮流。毕竟对于大部分消费者来说，乘用车的智能化，在很大的程度上降低了操作的复杂性，更贴合日常使用。迈锐宝XL把美式豪华诠释得十分到位，悬浮式8英寸高清彩色触控大屏，科技含量十足；按键的设计令操作简单，人性化十足。大量软质材料以及皮革的使用也充分彰显了豪华感；全景天窗是年轻消费者极其喜爱的配置，也让迈锐宝XL的逼格进一步提升。此外，2018款迈锐宝XL的价格区间只有17.99-26.99万元，而且全系标配真皮内饰，与同级相比，入门级的锐享版性价比同样很高，除了真皮内饰外，其还配备了中控大屏、LED日间行车灯等配置，性价比很高。其中，新增的530T锐逸版更是在老款1.5T锐尚版的基础上增加驾驶员座椅记忆（外后视镜连动记忆）、外后视镜电动折叠以及倒车辅助联动翻转等多项人性化科技配置。
而迈锐宝XL的高比例科技配置，包括同级首次搭载的4G LTE无线Wi-Fi、发动机远程启动、数字显示胎压检测等，则更值得称道。尤其是4G LTE无线Wi-Fi，它可以实现700平米的Wi-Fi热点覆盖，并可支持7台设备接入，让移动无线网络覆盖各个盲点。这对广大手机控们来说，简直就是天大的福利。雪佛兰新一代MyLink智能互联系统和CarPlay系统的搭配，能够实现语音导航、多媒体播放等众多应用，为消费者的行车生活带来了极大的乐趣。值得一提的是，迈锐宝XL采用了深海静音2.0技术，通过ANC主动降噪科技和剔除噪音的整车静音材料使得车内静谧效果超前，进一步提升了舒适性。
对于中国人来说买东西从来讲究“物美价廉”，物超所值才是王道。而怎样才算是物超所值呢？我认为同样的价格能买到空间更大的算是一个，而迈锐宝XL的长宽高分别为4923/1854/1477mm，轴距为2829mm，以及迈锐宝的长宽高分别为4855/1854/1476mm，轴距为2737mm的车身尺寸相比同价位的车型都要大，这就是它们物超所值的一方面。
此外，相比同级车型，拥有更充足的动力表现是另外一个物超所值的地方。不过，从第一代开始，迈锐宝都是以强劲动力表现为标签，早在1968 年，Malibu 即配备了当时最先进的V6、V8 发动机，其强劲动力让无数年轻人为之痴迷，成为那个时代的潮流。20世纪70年代，第三代Malibu更是彻底统治NASCAR赛道，25次夺冠让对手望尘莫及，充分展示了强悍的运动基因。
此后，时代逐步演进，迈锐宝在许多方面都发生了改变，但其对于极致的驾驶追求始终不变，强悍的动力性能传承至今。如今为了顺应潮流，迈锐宝XL和迈锐宝均搭载了1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的将是6速手自一体变速箱，迈锐宝XL还多了7速双离合的选择。此外，迈锐宝XL还搭载了2.5L以及混动版（1.8L+电动机）三种动力总成，分别与之匹配的是6速手自一体变速箱和E-CVT变速箱。可以看到，“双迈”车型在动力选择满足了当前消费者的个性要求。
看到这里，大家就不难想象为什么雪佛兰“双迈”车型为什么卖得这么好了。迈锐宝售价区间16.49-18.99万元，凭借24项升级成为中高级车市场的实力选手；而迈锐宝XL售价为17.99-26.99万元，从颜值、空间、动力到科技配置，突破了自我，它的新特点让它把目标瞄准了年轻用户，各个方面也更贴近年轻消费者的需求。凭借如此实力，作出了诠释的同时，也助力雪佛兰品牌厚积薄发，实现逆势增长，全年累计销量超过60万辆，实现11.8%的同比增长。
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