骏马归来，科骏达合创4G大屏导航测评

    市场上汽车导航产品日新月异，最近很多车主都在问只懂车，2.5D屏是个什么鬼？甚至连卖导航的经销商，有的也一头雾水，不知道怎样向客户介绍。小编正好刚刚新上手了一款由佛山启碇电子出品的旗舰级4G大屏车载导航，就借这次测评的机会，给大家说说2.5D屏和这台机器的好玩之处吧。


先从启碇说起

    启碇就是起航的意思，碇是指码头上系缆的石礅，一听就是个粤味浓厚的词。佛山启碇，是从我国后装导航生产领军企业，广东好帮手独立出来的全资子公司，继承了好帮手旗下“科骏达”这个导航品牌，所以，只懂车测试的这款导航，属于科骏达下面的合创系列。哎不管这么多了，大家知道它是科骏达的旗舰机型就是了。



    科骏达合创系列导航说起科骏达，其实还有一段渊源。广东好帮手曾经是我国后装车载导航的第一大工厂，这家这家工厂的产品系列，根据不同的客户类型和产品定位，对应了不同的品牌。比如卡仕达定位于高端，HBS定位于4S店专供，而科骏达就定位在高性价比上。

    虽然启碇公司自主运营了，但总部仍然在好帮手的产业园，生产和品控继续采用好帮手的工厂体系，高性价比的产品思路也一直延续下来。在启碇的管理层里有一种共识，好的产品一定不是最贵的也不是最便宜的，而是性价比最突出的，所以科骏达产品最强调的就是高配置下的亲民价格。

2.5D屏 高端机的象征

    懂点车机的人知道，车机其实很多时候是沿着手机的发展之路再走一遍。手机出安卓，车机跟着出安卓，手机出大屏，车机跟着出大屏，手机上4G，车机也跟着上4G，但手机毕竟是民用品，项目上得快，车机开发和配置一般要比手机延迟两年的样子。


    2.5D屏，就是2015年之后手机厂商的一个卖点，像IPHONE6 小米NOTE都是，2017年终于有车机厂开始做2.5D的车机了。严格来说，2.5D屏并不是指液晶屏，而是指保护液晶屏的玻璃的设计。这个很好解释，小编用3个标点符号就可以说清楚。

    传统的屏，是一个“|”号，它直接贴在液晶屏平面，2.5D屏，是一个“[”号，旁边有弧度，而3D屏，是个“（”号连中间都有弧度。

    2.5D屏，它的好处是外观圆润，但中间又足够平坦，显示不失真，有营销狗在文案里吹它“像盈而不溢的水滴”，小编是很佩服的，的确是有这种感觉，摸起来很舒服，看起来上档次。


    当然，这种2.5D屏的制作工艺相比传统屏要困难，贵不少，不是顶级产品，厂家基本不会给车主配置。我们专门让厂家把屏拆下来，近距离给大家拍下了效果图。



不只是2.5D，配置还有惊喜

    当然，对于一款车机来说，最重要的还是信号好，导航精准，地图方便升级，运行稳定。在这方面，合创系列车机给出了相当良心的配置。

    首先，这款产品是2+32G的硬件配置。2G运行内存，32G的内存容量，很多车主看了之后立刻跳起来，说：“小编，沙煲大的拳头，要不要了解一下？”其实你们是冤枉小编了。

    在我们的概念里，手机都6G+256G的配置了，最差最差的也是3+64G的样子，你一个旗舰级的导航给我2+32，水军无疑。其实不是这样，车机相比手机，运行内容要简单很多，多数情况下，只有地图、多媒体和通讯程序等核心应用，不像咱们平时一个手机后台开几十个软件，对内存的需求不大；另外，车机也不应该装太多软件，因为软件开放了预装，很多车主瞎装，会造成系统的不稳定，手机不稳定最多重启删掉点，开车的时候车机不稳定，出了事谁负责？

所以市场上流通的很多山寨车机，给车主的配置大概是512M+8G的样子，稍微正经点的厂，给上个1+16G就感觉很对得起用户了，2+32G真的算良心大厂。



4G互联，带来清爽体验

    今年各家车机厂，普遍都推出了4G上网版。相比起之前WIFI版，4G版的好处有以下几个。

1、传输快，可以满足高比特数据传输。
2、不需要连手机WIFI使用手机流量，使用的车载物联网卡资费远低于民用卡。
3、不连手机WIFI，避免了行驶途中手机极快的耗电，以及发热。

当然，有优就有劣，4G版车机的不足的地方也有。

1、换装4G车机需要费用
2、要多养一张物联网卡
所以，如果是为了开车开得爽，想换4G车机，最好是一次到位，买个不是那么差的。合创这款车机体验主要是几方面。
首先，这款产品因为4G联网，所以内置了高德地图车机版，有实时路况信息，那么我们开车的时候就不用架个手机在前面，直接通过车载地图就能提前避开拥堵路段。



    其次，作为互联网车机，合创系列接入了车联网公司的服务。车联网公司专门为车主提供基于行车环境下的在线服务，比如在线音乐平台，在线人工导航，在线事故救援等，这些服务打包进了流量卡里，基本都是免费的。比如合创目前与翼卡车联网合作，可以在事故万一发生的时候，通过重力感应器自动获知，并及时给予救援指导，联系救援公司。这个就很超值了，可以说是行车的一道安全防线。



    所以通过一轮测试下来，我们发现合创4G车载导航的确是功能非常强大，配置良心的一款车机，我们问了问厂家，零售价是2980，相当于一台蓝绿厂出的手机，你动心了吗？

编辑点评：

    骏马归来，日行千里，科骏达其实一度是中国车载导航销量最高的品牌之一，前几年由于母公司品牌战略的变化沉寂了一段时间。重出江湖的科骏达，推出了合创、合赢、和力三个系列的新品，展现出依然强大的研发生产制造能力，更重要的是，他们在尽力为车主提供高品质高配置的产品同时，让产品能够有尽量亲民的价格，性价比为王这种思路会受到更多人认可。