东风日产奇骏
指导价格：17.98-26.88万元
东风日产奇骏从面世至今，都是以硬派SUV的形象示人，不过随着几次革新换代之后，它依旧保持了硬朗风格，但也加入了更多时尚元素。全新V-Motion家族前脸、宽大的镀铬V字形中网显得大气时尚；侧面依旧硬朗，尾部更加稳重，只不过细节上的变化更显精致了，比如说车门下方护板处的镀铬饰条以及熏黑处理的尾灯。
内饰设计保持它一贯的实用风格，不过为了迎合年轻化的消费群体，奇骏车内也加入了年轻化的设计元素。全新造型的方向盘采用了平底设计，中控屏幕两侧带有实体按键，并且支持CarPlay智能互联，另外纯黑的色调也注入了不少运动气息。可以说在保持实用性的前提下，奇骏内饰也在向精致和年轻化转变。
奇骏在配置方面也表现出了极强的实用性，可开启的全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、LED日间行车灯、自动空调、定速巡航、上坡辅助、车身稳定系统等都有配备，满足日常需求的配置都有配备。
奇骏可以说是大五座SUV的典型代表，不过也是为了给二孩家庭提供用车便利，它还专门推出了一款七座车型，座椅布局采用了2+3+2的形式，多出了两个座位后，奇骏能够满足一家老少的出行任务。
动力方面，奇骏共推出了2.0L和2.5L两款发动机，除了最低配车型配备6挡手动变速箱外，其余车型均配备了CVT无级变速箱。其2.0L发动机最大功率为110kW/6000rpm，最大扭矩为200N·m/4400rpm；2.5L发动机最大功率为137kW/6000rpm，最大扭矩达到了233N·m/4000rpm。值得注意的是，它的七座车型搭载的是2.5L发动机。
广汽三菱欧蓝德
指导价格：15.98-22.38万元
欧蓝德经历了国产进口再国产的一路坎坷，好在再次国产之后，它终究是回归了主流。广汽三菱欧蓝德整体造型依旧是走硬汉路线，很多设计都是显得硬朗，甚至说具有侵略感，粗壮的镀铬装饰条、平直的腰线、方正且厚重的车尾等等，这些都是它最显著的辨识点，即使远远看去，也能只知道只就是欧蓝德。
车内设计风格与外形形象十分贴合，看似简单随性，但在细节上的处理却十分用心，比如说采用了全黑的内饰风格，再比如说中控区域采用了镀铬包边等。而且值得一说的，尽管欧蓝德是中型SUV的定位，但其对驾驶感也非常重视，配备了方向盘换挡拨片，有着不少的驾驶乐趣。
在配置方面，欧蓝德也有着不错的表现，电动天窗、座椅加热、电动尾门、自适应巡航、自动驻车等实用配置都有配备，而且在高配车型上，还配有前方碰撞预防辅助制动系统（FCM），可以有效地减小发生碰撞的几率。
欧蓝德共提供五座版和七座版两种车型，其中七座版车型采用了2+3+2的座椅布局形式，第三排的两个座椅可以应对短途乘坐的情况，而且第二排座椅可以前后移动，能够找到最合适的空间布局。另外，第二排和第三排座椅都可以放倒，后备厢空间更加灵活多变。
动力方面，欧蓝德共有2.0L和2.4L两款自然吸气发动机可以选择，两种车型均匹配了CVT无级变速箱。其中，2.0L发动机的最大输出功率为122kW/6000rpm，最大扭矩为201N·m/4200rpm，而2.4L发动机最大输出功率141kW/6000rpm，最大扭矩达到了235N·m/4200rpm。
广汽传祺GS8
指导价格：16.38-25.98万元
如果说奇骏和欧蓝德是合资品牌SUV的主流车型，那么传祺GS8则是当之无愧的自主标杆，可以说在GS8出现之前，探入20万价格区间的自主七座SUV几乎没有。GS8的成功离不开出色的造型设计，整体形象魁梧且不乏精致细节，宽体车身在视觉上就有一定的优势，再加上悬浮车顶等时尚元素的加入，这个霸气的造型很吸引人。
传祺GS8车内设计有着非常独特的一面，说实话如果只是看这种布局和设计，会给人一种轿车内饰的错觉，这一点与很多同价位的合资竞品非常不同。虽然方向盘、仪表盘或是其他细节类的造型并不会多出彩，但组合在一起后却有了1+1＞2的效果，而设计感最为突出的莫过于曲线式的T字中控台了，横向视觉非常棒。
自主车型向来都是以高配置著称，传祺GS8也继承了这个优良传统，全景天窗、感应后尾门、远程启动、后视镜记忆、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车安全系统等都出现在了它身上，功能性足够强大。
传祺GS8的入门级车型采用的是五座布局，其余车型均采用了2+3+2的七座布局。与大多数七座SUV一样，第三排的两个座位可以应对两三个小时的短途行驶，不过第二排和第三排座椅都可以放倒，而且放倒后的地板非常平整，后备厢空间的拓展性不错。
动力方面，传祺GS8只有一种动力组合，2.0L涡轮增压发动机配合6挡手自一体变速箱，发动机最大功率为148kW/5200rpm，最大扭矩达到了320N·m/1750-4000rpm，动力表现非常强劲。
长安汽车CS95
指导价格：16.78-22.98万元
长安CS95和传祺GS8在定位和策略上有很大的相似之处，它们都可以称为是自主品牌的旗舰标杆，而且也都肩负了品牌向上的重任。长安CS95外形设计追求至简之美，所以大部分的细节设计也都很简单，正是这些简单的设计元素组合在一起，让CS95保持了硬朗风格的同时，也不会显得笨重。
车内设计有着典型的长安家族式风格，整体形象并不陌生，我们在CS75上早已见识过多次，不过CS95还是做出了少了的调整，与外形设计一样，还是采用了简约设计，布局相当简洁，而且相比其他CS家族系列的车型，其车内的质感有了明显的提升。
在配置方面，长安CS95的表现非常出色，实用性和安全性配置尤其突出，全景天窗、自动头灯、LED大灯、自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、自动泊车等都有配备，丰富的配置突显出了CS95旗舰的定位。
长安CS95同样提供五座版和七座版两种车型，其中七座版车型采用了2+3+2座椅布局，第三排座椅能够保证出行需求，而且在平时不使用时，可以完全放平，五座状态下的后备厢容积非常可观。
总结：选择一款合适家用的七座SUV，无需在乎它是合资还是自主，就像今天推荐的四款车型一样，它们都有着各自闪亮的地方，这其实与品牌无关。奇骏和欧蓝德车型技术更加成熟，定位更加硬朗；GS8和CS95虽然是自主品牌且市场检验时间不足，但两车的产品力表现却能够让人满意。一家人出游的幸福感，还有独自一人的驾驶快感，它们都能够满足，而在产品力相差不多的时候，性价比最高的车型自然是最合适的选择。
评论