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10+万元入门选谁? 雪铁龙C4世嘉对比大众朗逸

   最近有朋友向我提问,刚刚毕业打算购买一台10万元左右的合资品牌轿车作为代步使用,他将目标锁定在了大众朗逸与C4世嘉两款车型上。前者是有着强大销量的老牌劲旅车,耐用皮实;后者作为新产品有着不错的产品素质。究竟谁更合适呢?

朗逸2017款1.6L自动风尚版:12.19万元

C4世嘉2018款1.6L自动舒适型:11.08万元

   我们选取了C4世嘉的2018款1.6L自动舒适型和朗逸2017款1.6L自动风尚版作为对比对象,它们同样采用1.6L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱的动力组合,售价分别为11.08万元与12.19万元,两款车均为产品序列中的自动挡入门版车型。

   外部设计对比与车身尺寸比较


   两款车的造型其实都不是追求极致设计的样例,虽然都比较稳重,但还是在风格上略有不同,朗逸是标志性的大众化风格,没有太显著的特点,适用消费人群更广泛。C4世嘉的造型更加柔和,线条更年轻一些,并针对一些细节的修饰更讲究。


   尾部C4世嘉采用隐藏式排气设计,而朗逸为单边单出样式,不过没有任何装饰,视觉看起来不太好。

C4世嘉长宽高4588*1800*1496mm/轴距2610mm

朗逸长宽高4605*1765*1460mm/轴距2610mm

   车身尺寸部分,C4世嘉和朗逸具有相同的轴距,均为2610mm。但相比之下,C4世嘉的宽度和高度都优于朗逸,而朗逸的车身长度稍长一些。

C4世嘉

朗逸

   外部配置方面,朗逸相比C4世嘉多了后倒车雷达,而C4世嘉则配备了前雾灯,这是朗逸所不具备的。两款车均采用卤素前大灯,支持灯光高度可调,轮圈也均为16英寸大小,匹配205/55 R16轮胎,备胎为非全尺寸。

   总结特点:朗逸更中性,C4世嘉更年轻,在配置方面两者基本打平手,而售价稍贵的朗逸仅多了倒车雷达一项比较实用的外部配置。仅从外观角度考虑,C4世嘉更适合年轻的选车人。

   内部对比与空间比较


   内饰方面,两款车均在用料上符合这个级别应有水平,质感看起来可以接受,没有绝对的硬伤。其中C4世嘉内饰的区域化设计很明显,将功能划分的很详细,而朗逸的大众家族化设计就有些审美疲劳,但用起来很顺手,相比较之下设计感还是C4世嘉更强。


   而C4世嘉相比较朗逸在方向盘上也有些优势,方向盘大小更小,且支持四向调节,这是朗逸不能比拟的,但朗逸的方向盘握感更好一些。


   最后再说多媒体娱乐系统,C4世嘉配备了7英寸触控大屏,支持蓝牙、USB接入等功能,朗逸则是配备了后视镜加热、胎压监测与全车车窗一键升降。对比来看,配置更有千秋,论实用度来说C4世嘉的多媒体系统更好,而朗逸在安全、实用配置上也同样不错。

   乘坐空间引用之前汽车之家文章的对比内容来看,朗逸更有优势一些,前排头部空间与后排腿部空间都稍大一些,虽然两款车轴距完全一致,但空间利用方面朗逸还是占了优势。

   总结特点:两款车的内饰风格不同,C4世嘉相较而言更有设计感。配置部分,价格更低的C4世嘉还配备了多媒体系统,这是朗逸所不具有的,而朗逸的胎压监测、全车车窗一键升降也很实用,打成平手。内部空间朗逸有优势,但C4世嘉相差不大。

   动力系统比较与驾驶感受差异


   虽然两款车都配备1.6L自然吸气发动机,但C4世嘉的发动机最大输出功率为117马力,相比朗逸的110马力多了7马力,而峰值扭矩为150牛·米,比朗逸(155牛·米)少5牛·米。变速箱均为6速手自一体变速箱。

   其中C4世嘉的1.6L发动机平顺性更好,驾驶起来属于偏舒适的类型,但发动机噪音控制一般。朗逸的发动机初段油门响应更灵敏,明显是针对日常驾驶进行调校,跟车提速感觉更轻快容易。变速箱方面,两款车的变速箱换挡速度都还不赖,虽然不能用快形容,但是平顺性上均可,没有大毛病。

   最后应该选谁?

   既然是刚毕业的消费者,我们就需要综合考虑前面的综合因素。首先,考虑到消费者较为年轻,显然从设计角度出发C4世嘉相比朗逸更适合,买个年轻运动,更贴合该年龄段群体对于样子的追求,这一点朗逸基本属于没什么心意的类型。

   另外考虑配置方面,C4世嘉与朗逸各有千秋,但C4世嘉的7英寸多媒体显示屏更实用,日常消费者使用的机会更多,更有意义。最后再结合两款车的售价,朗逸相比C4世嘉贵了1.11万元,而换来的配置主要是内部差异配置的几项,而这些配置后期加装并不麻烦,所以前者还是更适合他。
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