东风英菲尼迪全新QX50 北京车展发布亮相

  QX50是英菲尼迪于2013年推出的一款中型SUV，也是该品牌在中国市场的第二款国产车型。2017年11月29日，全新QX50在美国洛杉矶正式发布。接下来，新车将落户东风英菲尼迪大连工厂。近日，网通社从东风英菲尼迪官方获悉，全新QX50将会在4月25日开幕的北京车展上发布亮相。预计在今年6月份左右，这款车将正式上市。


  全新QX50基于英菲尼迪全新SUV平台打造，秉承“突破美学”的设计理念，在延续其家族化经典设计的同时也加入了更多时尚潮流元素。新车配备双拱形进气格栅，中网呈水波纹式设计，配合人眼造型全LED光源大灯和贝壳式引擎盖，呈现出极具辨识度的前脸。


  东风英菲尼迪全新QX50的车身尺寸长、宽、高分别为4705*1903*1681毫米，轴距达到2798毫米，与海外车型的尺寸相比略有变化。而与现款国产车型相比，新车长度、轴距分别缩短了39毫米和82毫米，宽度、高度分别增加100毫米和67毫米。


  新车侧面线条流畅，以深邃犀利的腰线展现出“力量”之感，搭配19英寸或20英寸铝合金轮圈和弯月形D柱，更显动感。尾部方面，全新QX50的尾灯造型与头灯呼应，且与中间镀铬饰条相连，营造出流畅的视觉效果。同时，新车后杠下方采用银色护板装饰，并且配备有双边共两出式矩形镀铬尾排。


  全新QX50的内饰延续了英菲尼迪“以驾驶者为中心，兼顾乘客感受”的设计原则，采用非对称式内饰布局，并且加入了更多的高品质材料。新车配备三辐式多功能方向盘，中控台置有两块屏幕，下方屏幕主要为操作界面。同时，全新QX50还配备了英菲尼迪ProPILOT自动驾驶辅助技术，提供辅助转向、制动和加速等功能。


  全新QX50首次搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，这台发动机采用独创的多连杆机构，能提供从8:1（高性能）到14:1（高效能）之间任意比率的压缩比，最大功率为200千瓦，峰值扭矩可达380牛米，与发动机匹配的传统系统为CVT变速箱。相较现款车型，全新QX50前驱版车型的能效提升35%，四驱版车型能效可提升30%。