2017款雪佛兰科迈罗大黄蜂重量减轻的最重要因素是用铝合金仪表板框架取代了之前的框架并推出了新的五连杆式后悬挂系统。2017款雪佛兰科迈罗大黄蜂毫无多余装饰，简单却冲击力十足。
配置：标配多功能方向盘主八副六电动座椅，换挡拨片，巡航定速，倒影，智能卡，摇起， 18轮，胎压监测 led日间行车灯
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外观方面：17款雪佛兰科迈罗大黄蜂新车的车头十分宽大，充满了霸气。“V”形的前脸，隆起的发动机舱盖，方正的前大灯与进气格栅合为一体。雪佛兰大黄蜂科迈罗车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。
新款雪佛兰科迈罗大黄蜂搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率205kW换算成马力是乘以1.36等于279马力，最大扭矩400牛。百米加速低于6秒，最为指的关注的也是它的亮点是油耗，油耗为百公里7.8L。
17款雪佛兰科迈罗内饰配色以黑红为主基调。仪表台尽可能的压低，中控台也因为低矮的仪表台被弱化为一个8英寸的显示器和下方的两个中央出风口。17款雪佛兰科迈罗的设计以驾驶着为重心展开，新采用的先进的车辆控制技术包括车辆驾驶模式的选择，可配置的仪表盘和可定制的内饰氛围灯等。
细节方面：雪佛兰Camaro科迈罗是美系跑车的经典之作。历经5代车型变化，毋庸置疑成为美式跑车的标志。而是入门级V6版本，性能更强的V8版本则用的是“SS”表示;另外小尾翼看似不怎么起眼，但没了它，科迈罗尾部的视觉效果会大打折扣。
雪佛兰科迈罗大黄蜂凭借其超炫的外观与丰富的配置，不仅在客户的视觉冲击上带来了极大的冲击，也提供了足够的驾乘舒适性。全新雪佛兰科迈罗在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件，使“大黄蜂”看起来更显运动张力，同时也保证了操控性能。
17款雪佛兰科迈罗大黄蜂新车的车头十分宽大，充满了霸气。“V”形的前脸，隆起的发动机舱盖，方正的前大灯与进气格栅合为一体。雪佛兰大黄蜂科迈罗车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。
17款雪佛兰科迈罗在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件，使“大黄蜂”看起来更显运动张力，同时也保证了操控性能。值得一提的是新车采用双门设计，侧面线条肌肉感十足，尾灯设计也十分犀利。
17款雪佛兰科迈罗中控台也因为低矮的仪表台被弱化为一个8英寸的显示器和下方的两个中央出风口。16款雪佛兰科迈罗的设计以驾驶着为重心展开，新采用的先进的车辆控制技术包括车辆驾驶模式的选择，可配置的仪表盘和可定制的内饰氛围灯等。
2017款雪佛兰科迈罗大黄蜂左边的功能区主要是集中了定速巡航功能，右边的功能区集中了音响远程控制功能，确保驾驶者良好的人机交互感受。科迈罗的仪表盘造型炫酷无比，看上去颇具未来科幻风格。
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2017款雪佛兰科迈罗大黄蜂重量减轻的最重要因素是用铝合金仪表板框架取代了之前的框架并推出了新的五连杆式后悬挂系统。2017款雪佛兰科迈罗大黄蜂毫无多余装饰，简单却冲击力十足。
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