新款牧马人外观乍一眼看上去并没有感觉有太大变化，不过注意观察一下你会发现它在诸多细节都进行了明显的升级和优化，比如前后灯采用了LED光源、前杠自带脱钩、前挡风玻璃倾角变大、配置方面增配了倒车雷达和倒车影像、中控大屏等。
前脸的7孔进气格栅依旧保留，但进气孔长度有所加长，做工更加精致。转向灯回归了第二代牧马人的设计风格，放置在翼子板上，大灯的造型借鉴了威利斯放空灯的造型，有像经典致敬的意思。前保险杠布置了两个大个的挂钩（为日后改装省去一步）。
全新牧马人车身的前后桥整体都向两侧移了不少，车身长度超过了3米，接近角和离去角都变的更大，金属贴设计的Jeep车标放回到了翼子板上非常经典。车尾部，备胎相比上一代车型有所降低，视野更好，LED光源的尾灯也更难看。最重要的车门和顶棚都可以拆卸。
全新牧马人的内饰做工比起上一代更精致，贯穿式的中控台又一块儿不小的显示屏，并支持carplay、Android等使用功能。仪表盘采用了全新设计，两个机械表盘中间新增了一块液晶显示屏，可显示水温、有量、电子罗盘、室外温度等信息。由于轴距的拉长后排的空间也更加可观。
新款牧马人不仅在外观上进行了大范围的优化，内饰上也更为规整耐看。对称式中控台非常均衡，体现了硬派车型的稳健风格。全新样式的出风口采用了一条线的水平布置，比现款中控屏下的两个大圆圈看起来舒服很多。仪表盘采用了液晶与指针的设计，科技感更强，视觉效果也更加清晰。三幅式多功能方向盘采用了亮色装饰，中控液晶屏集成新一代多媒体系统，车辆状态显示功能非常丰富。总的来看内饰风格较现款更为活泼一些，内外都朝着年轻化迈进了一大步。
根据Jeep所发布的信息，其包括带有trail-rated徽章在内的所有车型都采用了优秀的四轮驱动系统。同时新的JL牧马人双门车的牵引力为2000磅，而四门模式牧马人的牵引力则可以达到3500磅。此外，牧马人可以使用17英寸的越野轮毂。而Rubicon车型还可标配33英寸轮毂，同时，牧马人的全系车型都将获得的44度的接近角，27.8度跨越角，37度离去角，以及10.9英寸的最小离地间隙
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新款牧马人外观乍一眼看上去并没有感觉有太大变化，不过注意观察一下你会发现它在诸多细节都进行了明显的升级和优化，比如前后灯采用了LED光源、前杠自带脱钩、前挡风玻璃倾角变大、配置方面增配了倒车雷达和倒车影像、中控大屏等。
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