斯柯达 柯迪亚克
新车指导价：18.98-26.98万
相信柯迪亚克的车头给您留下的最大印象就是标志性的直瀑式中网格栅了，经过镀铬处理之后更加展现它中型SUV的大气华贵，犹如瀑布般倾泻而下。作为斯柯达首款采用全LED大灯的车型，它微微上扬的头灯也成为一大亮点，大灯内部采用了纵向的LED光栅设计，与中间的竖式格栅形成很好的呼应。腰线从前大灯灯尾处一直延伸至后尾灯，尾灯融入“冰雪结晶”的设计理念，运用折线将尾灯展现得很有立体感。花瓣状的双五辐轮圈采用双色配色，十分好看，同时也是它的一大特色。
内饰部分注重品质体现，中控采用对称式设计，顶部一条优美的弧线给这个更多运用直线的内饰增添了一丝灵动。木纹和真皮材料的合理运用，让柯迪亚克很有档次感。三辐式方向盘在3、9点位置做了拇指凹陷处理，更加贴合驾驶员手部。周围按键较多，但是由于中控台设计得很有层次感，所以物理按键是可以做到繁而不乱的。
空间方面，柯迪亚克的车身长宽高分别为4698mm/1883mm/1676mm，轴距则达到了2791mm。柯迪亚克前两排的乘坐空间表现是非常不错的，第三排则与大多数7座SUV一样，存在一些不实用的因素，但应急还是没问题的。
动力方面，柯迪亚克搭载1.8T和2.0T两款发动机，前者最大功率为132kW（180Ps），最大扭矩为300Nm；后者最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350Nm，匹配7挡双离合变速箱。
大众 途昂
新车指导价：30.89-51.89万
外观方面，途昂借鉴了CrossBlue概念车的设计元素，宽大的车头设计给人以踏实感，硬朗平直的线条以及醒目的格栅饰条让整车看起来四平八稳，十分敦实。整体造型与海外版Atlas基本保持一致。但不要以为这个大家伙很笨重，它采用W型日间行车灯，LED光源的运用将之塑造得非常灵动，同时点亮后也能带来更好的视觉效果。尾部则同样由众多平直线条组成，其中尤其突出的是两条横向镀铬饰条，很大程度上拓宽了车尾的视觉宽度。尾灯内部采用点阵式设计，点亮后很有标志性。
平直——这两个字似乎是和大众的设计风格分不开的，途昂也不例外，在外观设计上采用大量直线的同时，内饰也大多运用了简洁明快的直线。布局分明的按键整齐的陈列在中控台上，让人觉得十分熟悉。12.3英寸的全液晶仪表盘无疑是车内的亮点之一，显示信息丰富，效果很不错。
作为上汽大众旗下的首款七座SUV，也是尺寸最大的SUV，途昂的车内空间果然没有让我们失望，除了空间宽敞之外，最主要的是空间布局的灵活性高。
动力方面，途昂分别搭载2.0T高低功率版本发动机以及2.5T V6发动机。其中2.0T标准版发动机最大输出功率137kW（186Ps)，最大扭矩320Nm；2.0T高功率版本发动机最大输出功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm；2.5T V6发动机的最大输出功率为220kW（300Ps），最大扭矩为500Nm。
今年仍将是SUV百花齐放的一年，作为消费者来说自然是愿意见到这种景象的，市场日渐成熟，产品逐渐丰富，可选择的车型越来越多。今天这两款车型都是相对比较热门，如果有您中意的，那就赶紧把它带回家吧。
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