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搭新插电混动系统 曝S 560 eL国内谍照

  在2017法兰克福车展上,奔驰发布了S 560 e车型,新车采用全新的插电式混动系统。而近日,有国内媒体曝光了一组该车长轴版车型——S 560 eL的国内谍照,新车外观上采用了与中期改款汽油版车型相同的外观设计。

搭新插电混动系统 曝S 560 eL国内谍照

『奔驰S 560 eL国内谍照』

搭新插电混动系统 曝S 560 eL国内谍照

『奔驰S 560 e』

  新车的外观与国内在售的长轴汽油版车型并没有明显区别,相比此前在海外发布的S 560 e,新车的轴距预计会有所增长,并且前保险杠也更改为与S 450 L相同的设计,而不是海外版车型上的AMG风格,看上去要更加稳重。

搭新插电混动系统 曝S 560 eL国内谍照

搭新插电混动系统 曝S 560 eL国内谍照

  作为一款新能源车型,新车在后保险杠右侧位置设计有全新的充电接口,并且预计在前翼子板处也会增加EQ Power标识。参考此前发布的官图来看,新车仪表盘可以显示电池、驱动状态等信息。据悉,由于电池体积减小,新车的后备厢空间也有所提升。

搭新插电混动系统 曝S 560 eL国内谍照

搭新插电混动系统 曝S 560 eL国内谍照

  新车的动力信息尚未曝光,作为参考,标轴版S 560 e搭载3.0T V6发动机(367马力)与电机(122马力)动力组合,并配备13.5kW·h的锂电池组。传动方面,匹配9 G-TRONIC PLUS自动变速箱,官方公布其最大续航里程为50km。而即将在国内上市的长轴版车型是否会进行一定调整,我们将持续关注。
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