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2018日内瓦车展入华车型:捷豹I-PACE


    捷豹I-PACE

    豪华品牌首款纯电动车,MODEL X要小心了


    汽车电气化是未来汽车行业的主要发展方向,而在本届日内瓦车展上,就有一款重量级的纯电动SUV正式亮相,他便是捷豹I-PACE量产版,未来进入中国市场上市后最主要的竞争对手便是特斯拉MODEL X。


    说起捷豹I-PACE,它的亮点很多,首当其冲的便是与此前概念车保持非常高相似度的外观设计,采用了流畅的线条勾勒车身曲线,风阻系数为0.29Cd,看上去动感十足。而与概念车相比,量产版车型在外后视镜以及轮胎等设计细节上进行了一定的调整,以适应当下的法规方面要求。



    新车长宽高分别为4682/2139/1565mm,轴距2990mm,与特斯拉MODEL X相比,I-PACE在宽度以及轴距上更占优势。车尾方面,I-PACE量产版同样具有很强的科幻色彩,尾部造型非常饱满硬朗,尾灯内部的LED灯带点亮后让人印象深刻。




    内饰方面,I-PACE量产版同样采用了比较具有颠覆式的内饰设计风格,简洁的中控台上配备了上下两块尺寸巨大的显示屏,同时配备有两个大尺寸控制旋钮,在保证操作便利性的同时也营造出十分具有科技感的视觉效果,而这种设计也与同集团旗下的路虎星脉有许多相似之处。


    动力方面,I-PACE采用了两台电动机,它们分别布置在车辆前后轴上,以此实现四驱功能。新车综合最大功率为400马力,最大扭矩为696牛·米,官方公布其0-96km/h加速时间为4.5秒。电池组部分,新车采用了81kWh电池组,在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。悬架部分,其采用前双叉臂,后多连杆式独立悬架。同时配备适量扭矩分配系统、空气悬架、自适应动态系统、全路况反馈系统以及可调动态模式等技术。

    电气化是汽车未来的发展方向,而作为本届车展中最重磅的纯电动车,捷豹I-PACE的亮相自然吸引了大量关注。虽然此前有概念车进行铺垫,但是看到量产车的我表示还是被惊艳到了,毕竟能把量产车和概念车相似度做的如此之高的车企并不多见。

从产品来看,I-PACE拥有潮流的外观,科技感十足的内饰,不错的人机交互以及500公里的续航里程。不得不说,未来捷豹I-PACE上市后,特斯拉MODEL X也必将迎来一个非常强劲的竞争对手,同时也或将推动越来越多的消费者考虑购买豪华品牌纯电动车,扩大豪华品牌纯电动车市场。 

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