在此之前，长安汽车就已经提前做好战略布局，以香格里拉计划为指引，推动自己在新能源领域的发展。时任长安新能源汽车事业部副总经理的夏立军认为，“绿色、新能源”必将成为当前和未来汽车产业发展的关键词，并称在2025年长安将推出续航里程达到600公里，“充电5分钟、续航百公里”的新能源产品。
当然，长安汽车在新能源领域上是有充分发言权的，它的研发能力已经连续多年蝉联中国汽车行业第一。前些天，即2月26日北京摇号大战同一天，长安推出了新奔奔EV260，该车型就是长安自主研发的又一升级换代新能源产品。
亮点一：电池和电机大更新
新奔奔EV260的电池换装了来自宁德时代的31kW·h电池组。该电池组已经历经三代电动车验证，再加上高能量密度的三元材料电芯，安全可靠的同时又优异持久；还采用了专有的脉冲注入式漏电监控方法，将高压漏电检测时间有效地缩短至达到先进水平的0.13s。此外，新奔奔EV260还搭载了最大功率为55Kw的电动机，0-50公里加速时间仅5.1秒，应对城市的各种路况已经足够。
亮点二：汽车快充大提速
新奔奔EV260本身是一款电动汽车，明白了这一点就知道快充的意义所在。毕竟电动车和手机一样，它们的正常使用都要依赖于电。当初某品牌手机“充电10分钟，通话两小时”，就完全直击到了消费者的痛点。所以长安深知用户的消费需求，以“充电10分钟续航100里”为卖点，解决消费者对能源问题的担忧。
此外，新奔奔EV260还能半小时充满电量的80%，再加上移动充电功能，避免了关键时刻不给力的情况。需要特别说一点，新奔奔EV260具备双重充电方式，即直流充电和交流充电，同时低温电池加热功能还让冬天充电更轻松。
亮点三：续航里程大提升
新奔奔EV260的电池是来自宁德时代的31kW·h电池组，加上长安自主创新的电驱动系统合理优化能耗分配，实现了综合城市工况251公里，等速（60km/h）300公里以上的超长续航里程，和系列产品EV180、EV210拉开了差距。同时，能耗经济性每公里只要七分钱，简直是太划算啦。如果想要一步城市代步车，新奔奔EV260不失为一个好选择。
新奔奔EV260一经出世，就赶上了2018年新能源补贴政策，补贴后价格仅为7.28-8.48万元。如今再次赶上新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，上市时机简直。2017年新奔奔EV210在北京地区的细分市场上排名第一，相信2018年在国家政策的东风下，新奔奔EV260将继续再创EV系列的辉煌。
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