大众2019年推途锐插电混动版 搭载2.0T发动机

  途锐是大众汽车品牌旗下的旗舰SUV车型，定位中大型级别，其新一代车型将于3月23日在北京全球首发。从大众汽车官方了解到，大众汽车品牌计划率先（有望2019年）在中国市场推出全新一代途锐的插电式混合动力版本，内燃机部分搭载的是2.0T汽油涡轮增压发动机。


  全新一代途锐插电式混合动力将沿用燃油版车型的内、外造型，并加入如充电口和代表新能源车身份的蓝色标识。整车尺寸预计不会有太大调整，上市后将主要与德系BBA旗下车型竞争。


  新一代途锐PHEV车型将搭载由2.0L涡轮增压发动机与电动机组成的动力组合，综合功率输出达270kW，与奥迪Q7 PHEV的动力参数相同，超越宝马X5 PHEV。

  相比于纯电动车型，PHEV车型拥有更高的自由度，可满足长途自驾需求，不必担心剩余的续航里程。当匹配这套插电混动系统后，全新一代大众途锐的燃油经济性将得到明显改善，虽然对于购买这个级别车型的消费者来说，可能不太在乎油费高低，但出于环保的考虑还是非常值得推荐的。