多年来，ABB之间的竞争愈演愈烈，三驾德国马车的你追我赶在推动了汽车产业发展的同时为车迷们积累了不少谈资。然而，这场顶级赛事的国家德比并没有结束的迹象，在奔驰S级将“豪华”做到极致，宝马7系将创新理念融入汽车之后，奥迪最新一代旗舰车型——全新A8L也开始了在国内上市前最后的倒计时，而这一次“科技”成为了主题。
“灯厂”玩灯又上新高度 L3自动驾驶首次应用
奥迪“官车”的形象在国人心中根深蒂固，作为旗舰级别的A8L更成为了严肃庄重的代表，不过自奥迪开始将年轻化提上议项日程后，其“官味”正变的越来越淡。如今全新奥迪A8L再次打破了人们的固有印象，全新家族式设计语言使此前浓浓的商务气息消失无踪，简洁的线条和略显激进的设计赋予了这样一款顶级旗舰车型时尚的气质。
自动驾驶、自适应巡航系统等辅助驾驶类配置刚刚普及，奥迪又早早迈向了新的领域。全新奥迪A8L作为全球首款实现L3阶段自动驾驶的量产车型，在车速低于60km/h的路况下，驾驶员通过中控台上的AI按钮即可激活自动驾驶系统，此时，驾驶员可以松开加速踏板和方向盘，由系统接管包括停车、加速、转向、本车道上制动等操作。该系统还包括了遥控泊车和全自动泊车系统，前者可通过APP对车辆进行远程遥控，后者则无需驾驶者任何介入便可完成出库或入库的操作。
科技+豪华打造极客风格 车内也能“足底大保健”
全新奥迪A8L的内饰设计也一同进行了全面的革新，随处可见各种科技感满满的智能设备，两块液晶触摸屏幕替代了中控台繁杂的实体按键，仿佛让人置身于未来之中。而作为品牌的“旗舰”，全新奥迪A8L对豪华感的营造同样出色，大量的真皮包裹、Alcantara材质配合精致的木纹、钢琴烤漆饰板遍布车内，打造出了一种简约的豪华氛围。
全新奥迪A8L给予后排乘客极大的权限，不过作为一款D级行政级座驾来说也无可厚非，毕竟那里可能就坐着这辆车真正的主人。而除了上述的舒适性配置以外，实拍车型前排副驾驶座椅靠背后设有脚踏，并配备了足底按摩功能，不过很遗憾，本次我们并没有机会进行体验。
诸多“黑科技”齐上阵 运动/舒适两不误
动力方面，全新奥迪A8L将会提供3.0TFSI、4.0TFSI和6.0TFSI三款汽油发动机，并且全系标配48V轻混技术，奥迪智能车身平衡系统和动态四轮转向的加入也将全面提升全新奥迪A8L的行驶品质与乘坐舒适性。
目前，由于车辆电子设备的不断增加，传统的车用12V电池早已力不从心，因此不少厂商都在大力研发48V电气提供，但奥迪却再次走在了行业前列，将这一新技术率先应用在量产车型上。而全新A8L搭载的基于此技术开发的48V轻混技术，可以实现高达12千瓦的高回收功率和22公里/小时的起停运行，百公里减少油耗0.7升。
智能车身平衡系统，可根据传感器和摄像头预知路面情况，提前对车身的主动和最佳控制，增加了所有驾驶状况下的行驶舒适性和操控动态性能，使舒适性和运动性之间的冲突得以解决。同时，四轮独立转向技术缩小了身材庞大的全新奥迪A8L的转弯半径，加强了车辆过弯的稳定性和敏捷性。
全文总结：
全新奥迪A8L再次让我们窥探到了未来汽车的发展走向，琳琅满目的高科技配置为这款昔日的豪华品牌D级车行政级座驾增添了一个新身份——极客，而那些年轻有为的极客精英们想必也是这款车日后的目标用户群体。而随着全新奥迪A8L 的“极客”来袭，ABB的这场国家又将掀起新的高潮，奔驰宝马准备好了吗？
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