新雷凌185T内饰设计向中高级车的简约风格靠拢，线条简洁、流畅、耐看。全新的水平线直切式中控台更具高级质感和实用性，提高了前排的空间效率，视野也更加宽广。空调出风口则由普通的方形更换为更加时尚的圆形设计。中控台上那个8英寸的大屏更是让人眼前一亮。
前排运动型座椅也被列为新雷凌185T的标配，如此厚道的做法可以说是广汽丰田一贯的风格了。新雷凌185T有着媲美中高级车的2700mm超长轴距设计，所以坐在后排会有种B级车的宽适感觉，我特意测试了下：大腿贴着坐垫，膝盖距离前排座椅至少有两拳以上距离，后排地台平整，哪怕三人乘坐也不显拥挤。
当油门稍微加大，车速迅速提起，并开始涌现出一股强烈的推背感，我瞄了下仪表盘，转速才刚刚1500rpm！这款“D-4T直喷涡轮增压发动机”的是在低转速下即能输出185Nm的最大扭矩！0-100km/h的直线加速比1.6L车型还快了10%，甚至比1.8L更猛！整个加速过程，完全感觉不到涡轮介入的突兀感或顿挫感，灵敏平顺让人难以置信。尤其难得的是，发动机运转、涡轮增压器工作时，我丝毫感受不到多余的振动与噪音，看来车辆的静谧性也做得非常好。
而之前提到的运动型座椅此时也发挥出“颜值”以外的核心功能——提供良好的侧向支撑。即使在激烈驾驶的情况下，也能牢牢把我固定在座椅上，让我得以全身心享受新雷凌185T带来的操控乐趣。
如果说带感的动力是新雷凌185T的招牌看家本领，那么全面升级的智能和安全装备则是放出的最新大招。那块超抢眼的英寸高清触控屏可不仅仅是个摆设，它导入了百度CarLife的新一代实时路况智能导航系统，最大的亮点之一就是可以轻松实现车机与手机的互联，无论是听歌、导航、或是通话都十分方便，而且导航与手机地图类似，具备“实时交通路况”的显示。而且如果开车正忙，还可以直接通过语音就可以进行操作。系统同时也内置了“高德导航”，同样可通过手机热点实现实时路况和在线更新功能，据说现在还送5年免费的地图更新。可以，这很丰田。空调系统均采用可过滤空气PM 2.5颗粒物的滤芯，带来大自然般清新空气。
近年来，时尚、运动的中级轿车已经成为了消费者热宠的新风向，而具备时尚动感的先锋形象、先进动力技术以及世界一流的匠心品质的雷凌品牌正是其中的佼佼者，上市不到三年累计销量已超过38万台。在试驾过新雷凌185T后，能够明显发现无论是丰田先进的“新一代智能T动力”以及更具质感的锐动设计，还是全面升级的智能安全配置，都为消费者带来了更佳的产品体验。优秀的产品价值，基本不变的产品定价，新雷凌185T的市场竞争力无疑再度拔高一截，对其他竞品形成更强的威慑力，让我们拭目以待新雷凌185T的市场表现。
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