根据之前的谍照，在外观方面新款Vanquish的设计虽然继承了阿斯顿马丁的传统元素，但和现款不同的是大灯造型和下进气格栅的设计，上下格栅融为一体并多出了一块雾灯区域。侧面来看整体线条没有变化，双门超跑的设计仍然流畅运动。此外，其排气也采用了双边共四出的尾段布局。
尾部变化更多一些，包括尾灯造型以及方正的尾翼设计都让我们看到了一个全新的Vanquish，由于GT版本该车为双边共四出排气，后翼子板和尾部的肌肉设计让我们感受到强大的力量感，彰显其超跑身份。
动力方面，新车将搭载5.2L V12发动机，最大功率将超过600kW，参考来看目前的变速器为Touchtronic III自动变速箱。
另有一种说法或为特别版Vantage。该车曾于去年11月全球首发，但目前订单较多，导致其接下来的新订单也将延期，无法在18年年内准时交付车主。
同时阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默（AndyPalmer）还透露，目前还未决定是否将推出Vantage的V12版本。“从技术上讲这是完全可以的，因为全新Vantage的发动机舱和DB11相似，所以将Vantage升级为V12发动机不需要太大的改进。但工程师需要保证V12发动机不会打破Vantage的平衡，V12发动机有很多很棒的属性，但额外的重量也会影响到Vantage的属性。”据悉，目前阿斯顿·马丁已经制造了一台原型车在纽伯格林进行测试。
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