爱驰汽车首款车型完成风洞测试 成绩出色

   临近春节，我们又从爱池汽车听到了收款车型的新消息。近日，爱驰汽车MAS平台的收款车型在上海同济大学嘉定校区风洞中心进行风洞试验，该中心是国内首个地面交通工具风洞，耗资5亿元打造。下图为爱驰测试车从整备间进入风洞试验室。


   风洞试验的作用在于模拟现实环境，能够通过试验真实反映出汽车行驶的安全性和操控的稳定性。下图为重伪装下的爱驰测试车，依稀可见爱驰SUV的外观轮廓。由于SUV车型整车重心较高，风阻系数对于其来说异常重要。


   汽车正向开发测试所需的“四大件”基础设施分别为风洞、试车场、碰撞线和电磁兼容实验室，爱驰汽车是当前新势力造车中为数不多采用正向开发的企业。下图为爱驰汽车工程师正在对测试车进行最后调试，准备在风洞测试定位的位置进行试验。


   爱驰汽车MAS平台首款车型的目标风阻系数设定在0.29Cd以内，首次风洞试验的数据令爱驰工程师团队非常满意，之后将再对泥模车进行多次风洞试验以进一步优化车辆的风阻系数，团队上下对达到目标充满信心。