2018款科雷傲配备的R-Link® 2多媒体系统新增CarLife功能，只需通过USB即可让采用安卓系统的智能手机终端与座驾实现无缝链接。基于安卓系统的CarLife功能与原有基于iOS系统的CarPlay功能组成“双维智联系统”，实现对安卓与iOS两大智能手机操作系统的全面覆盖。
2018款科雷傲车身核心部位采用1500MPa的超高强度钢，并且全系标配6安全气囊及“带限力双级预紧安全带”等安全装备。在驾控体验层面，2018款科雷傲底盘采用前麦弗逊+后多连杆式四轮独立悬架，欧洲顶级工程师的精心调校，为消费者带来兼具舒适与运动的驾驭感受。与此同时，2018款科雷傲还提供四驱车型可供选择 ，搭载“带LOCK功能”的智能全模式四驱系统，极大拓展用户的出行半径。
整体来看，2018款科雷傲通过将高端配置下放和科技装备升级，产品性价比有明显提升。接下来我们就来对2018款科雷傲全系车型进行分析，看看哪款车型最值得购买。
从2018款科雷傲的配置表上可以看到，全系车型都有装备的配置非常丰富，特别值得注意的是，2018款科雷傲配置表中出现的大部分主被动安全配置均为全系标配，即使入门款车型安全性也达到较高的水平。
售价最高的顶配车型配置不但拥有超高的舒适性配置还提供了FCW前方碰撞预警系统、AEBS紧急制动系统、LDW车道偏离警告和AHL自动远近光切换功能，主动安全达到较高的程度。如果预算充裕的话大可选择这款车型，但它并不是全系车型中性价比最高的一款。
这是2018款科雷傲最便宜的一款四驱车型，对于需求四驱系统但预算不是十分紧张的消费者来说，更推荐上述两款四驱版车型。
售价便宜1万元的2.5L两驱尊贵版和四驱尊贵版之间的差异仅是一个四驱系统，其他配置部分完全相同，为什么将推荐指数提高？主要是考虑到这款车型刚好满足了大部分常年在公路上用车的消费者，特别是经常需要高速驾驶的用户群体，四驱系统反而成为增加车重拉高油耗的累赘，而2.5L发动机则可以提供更为充沛的动力。
为什么说2018款科雷傲2.0L两驱豪华版是全系之中最值得购买的一款？因为这款车型和2.5L两驱尊贵版之间，除了发动机的差别以外，仅有一项“副驾驶席座椅电动调节”的差异，而一方面价格节省了1.4万元，另一方面，由于发动机排量减小，带来相应的税费减轻和用车成本支出的减少，对于追求性价比的消费者来说是最佳的选择，同时2018款科雷傲还将E-PKB电子手刹、外后视镜自动折叠等多项实用功能下放至该车型，可以说性价比十分不错。
至于售价更低的2.0L两驱领先版车型，虽然相比2.0L两驱豪华版节省了1.3万元，但是人性化配置上差异较大，用车感受受到较大影响，故而更推荐2.0L车型中的其他版本。
这是2018款科雷傲入门版车型，和2.0L两驱领先版车型相比售价再次降低1.3万元，配置方面也略有删减，之所以将其推荐指数上调，是因为对于那些预算有限的消费者来说，2.0L两驱舒适版车型实现了较低的购买门槛。而且前面已经提到，2018款科雷傲的全系标配配置已经十分丰富，同时考虑到4672mm的车身长度可以提供宽裕的内部乘坐空间和高达624L的行李厢容积，用不到18万元的价格就能购买这样一辆“大”车，性价比还算不错。
上文对2018款科雷傲全系车型的配置进行了详细分析，其中性价比最佳的车型要数2.0L两驱豪华版，搭载了众多舒适性和主动安全配置，2.0L的发动机排量对于日常行驶也已足够，对于购车之后的税费和燃油费用支出也有一定帮助。对于比较在意车辆动力性能的消费者，2.5L两驱尊贵版是最佳选择。当然，如果预算足够宽裕，大可直接购买顶配车型，充分感受诸多越级科技配置所带来的超凡驾乘体验。目前购买2018款科雷傲还可享受“100%购置税补贴”的优惠政策，此项优惠到今年2月底截止，正在选购一款中级SUV车型的朋友不要错过这个机会。
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