纵观中国SUV汽车市场,长城哈弗H6无疑是市场的霸主,这款车在细分市场里长时间的占据着销量冠军的宝座,也是长城哈弗品牌里的主力车型。H6在短短几年的时间就拥有了百万用户,可以说产品力是得到了市场的认可,但是不断推陈出新、细化产品也吸引到更多消费者的关注,今天实拍的是基于H6衍生出来的H6 Coupe,看看它的实力到底怎么样。
2018款的长城哈弗H6 Coupe继续分为红标蓝标两个系列,与此前推出的红标版那犀利的风格不同,此次实拍的蓝标版显得更加的稳重。另外,此次改款最大的变化还在于精简了车型配置,红蓝标各拥有两款车型,与此前琳琅满目多到数不清的车款来了个180°的改变,这对于消费者来说其实是个挺好的改变。
外观方面,哈弗H6 Coupe换装了六边形前进气格栅配以三条镀铬横幅饰条,雾灯区域采用了粗壮的镀铬条进行包围,显得十分有力量感。
侧面采用了两条腰线的设计,在车身中部形成一个错开的设计,让平稳的设计中看起来多了分动感,有种俯冲的感觉。尾部变化不大,主要对下包围和雾灯造型进行了调整,造型较为方正。
实拍车辆为黑色车身,D柱采用的悬浮式车顶设计看起来并不显眼,换一个颜色估计会好上不少。
三幅式多功能方向盘采用了真皮包裹,握感比较不错,而且上面的按键可操作的功能相当丰富,还带有方向盘换挡拨片,虽然说用处不大,可毕竟名字带有coupe对吧。
新车配备了一块9寸的触摸式大屏,显示效果出色,系统操作也颇为流畅,而且具备carplay与百度carlife互联功能,实用性相当高。
空间表现令人满意,另外全景天窗能够进一步的提升空间开扬感,而且后排地板采用的全平设计必须好评。H6 Coupe的真皮座椅软硬适中,承托力不错,长时间乘坐也不会有问题。
H6 Coupe搭载了1.5GDIT涡轮增压发动机,最大功率124kW,峰值扭矩285N·m,与之匹配的是自主研发7速湿式双离合变速器,此前动力匹配一向是哈弗汽车的短板,这套新的动力总成表现如何就要的后续试驾过后才知道了。
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