2017铃轩奖颁奖典礼暨第二届中国汽车零部件创新论坛于2018年1月19日在北京汽车博物馆召开。本届铃轩奖由汽车商业评论杂志主办，中国汽车工程学会联合主办，铃轩思享会、中国汽车零部件技术创新组织（G20） 协办，汽场APP为战略合作伙伴，并获得了新势力造车企业威马、爱驰亿维的大力支持。
爱驰亿维副总裁吴静表示，铃轩奖的设置对中国汽车产业的发展是非常有意义的，只有中国汽车零部件产业得到长足发展，中国汽车人的强国梦想才能最终实现。
以下是吴静的致辞。
尊敬的各位领导、各位同仁大家好！很荣幸参加第二届铃轩奖盛会，我在传统汽车行业已经有30多年的工作历史了。在座的陆总是我的老领导，当年我在一汽-大众，实际我几乎干过所有的采购专业，也得到了陆总很好的培养。加入爱驰亿维后整个采购体系搭建的还是非常完善，我们在中间也遇到很多挑战，也得到零部件企业的支持。
我介绍一下爱驰亿维，爱驰亿维成立于2017年2月份，作为一家初创的智能电动汽车企业，我们也以驱动汽车行业进化为理念，致力于打造高品质、贴心、便捷新能源的汽车和出行服务。
从2017年2月算起，爱驰亿维到现在成立还不到一年时间。我们已经打造出来一套近乎完整的生产制造体系，很多世界级的供应商进入到我们队伍当中来，也有很多国产的优秀的零部件供应商，也纳入到我们的体系。实际在座的有很多。
目前爱驰亿维联合四维图新、上海交运集团等合作伙伴建立起了战略的合作联盟，为产品的研发销售服务、智能化以及数字化的生产提供了很大的支持。江西上饶是我们的生产基地，2017年3月开始动工建设，分两期建造，也是做纯电动的智能化电动汽车。
我们首款产品将在今年上半年发布，下半年投放市场。
从我的本行来看，采购工作实际就是如何把最重要的优质供应商体系纳入到我们生产体系当中，保证产品优秀且品质高。同时保证我们在整个产品生命周期过程中，杜绝一切风险。这是最重要的。
所以从爱驰亿维采购体系的搭建以及团队搭建的过程中，我们是将首要的经验丰富的采购人员纳入到队伍中。
另外就是价格，那采用优质供应商将保证价格，或者是价值最适合呢？性价比最高呢？实际这个问题也是我每天在想的问题。另外在采购队伍的反复建设过程当中，也是我不断要求，不断提倡的。爱驰亿维的采购人员首先必须经验丰富，另外在很多优质的方案中，如何选择好我们的合作伙伴以及产品的优质方案，实际供应商的方案是可以加入到产品当中，这也是最大的权衡。
整个生命周期采购链构架，不单单是成本了，我们要考虑售前、售后，以及前期供应商的开发，对我们整个链条的支持。我们的产品实际整个价值链保证好了，供应商实际在这过程中也是受益的，我们的产品也就会回馈于客户，这也是爱驰亿维整体的一个采购理念。
当下不管是新势力造车还是传统企业，最终的愿景都是致力于为用户提供更好的产品。 实现这一目标的确离不开在座很多供应链体系以及合作伙伴的支持。
据我了解，作为一年一度的中国汽车零部件行业的检阅礼，铃轩奖发展鼓励中国零部件行业的优秀企业，构建供应商与主机厂的交流平台。这个奖项的设置实际对我们中国的汽车产业的发展实际是非常有意义的，只有中国汽车零部件产业得到长足发展，中国汽车人的强国梦想才能最终实现。
如今，在汽车四化的浪潮下，很高兴看到了中国汽车零部件企业的发展迎来了全新的契机。今天来到这里很多企业都代表着中国汽车零部件产业的先进水平，正是你们为中国本土汽车产业作出了积极的贡献。感谢大家，同时希望我们一起携手努力，共创美好生活，谢谢大家！
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