2017北美车展：奔驰新一代G级正式首发

  在本届北美车展上，梅赛德斯-奔驰新一代G级正式全球首发，新车在延续经典“方盒子”设计的同时，融入更多潮流设计元素，外观内饰均更有质感，同时新增直列六缸柴油发动机车型可选。据悉，新一代G级将在今年年中正式引入国内市场。

  外观方面，全新G级一如既往地保留了经典的“方盒子”车身造型，其硬朗霸气的家族式风格在新车上依旧不会丢失，而该车的主要变化在于其前进气格栅换装了三横幅镂空式造型，看起来更加阳刚。此外，新车还换装了全新造型的LED前大灯以及“回”字形LED尾灯设计，点亮后视觉效果更加炫酷。据悉，新车车身刚性相比上代车型提升了50%。

  相比于外观的保守，新车针对其内饰部分进行了全方位的改变，新车在应用了全新家族化设计语言的同时，保留了部分直线棱角线条设计，这与其硬派SUV的定位更加接近。其中入门级版本将采用“传统机械仪表盘+12.3英寸中控显示屏”设计，而高配车型则使用双12.3英寸屏幕，并且可选择三种不同的全液晶仪表盘界面设计。此外，全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制（Dual Thumb Control）系统。


  据了解，新车还针对其车身尺寸进行了增加，其中，后排乘客的纵向乘坐空间增加了15厘米，保证了第二排乘坐的舒适性。音响系统方面，入门级车型将配备7个扬声器，并可提供580瓦、16个扬声器的柏林之声环绕声系统可选择。


  性能方面，全新G级配备有3个100%独立差速锁和低速（LOW RANGE）越野减速齿轮，同时拥有非承载式车身以及梯形车身结构，并搭载了由梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-AMG共同开发的全新前悬架，进一步提升了越野性能。


  动力方面，新车将继续搭载4.0升V8双涡轮增压汽油发动机以及奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机，其中4.0升V8发动机最大功率为421马力，峰值扭矩为610牛·米，传动部分均匹配9速自动变速箱。据悉，新车还将在今年晚些时候推出一款搭载3.0T发动机和电动机组成的轻混动力车型。