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行车录像如此模糊?选对行车记录仪是关键

   自己买车已经一年多了,刚开始没有安装行车记录仪。身边的朋友、家人都建议安装一个,保障行车安全。于是在某宝淘了一个300多块行车记录仪,只能记录前面路况,左右两侧及后边无法顾及,想着将就着用吧。但最近让我心情郁闷的是,这行车记录仪总是莫名其妙的出现问题,不是录像莫名其妙丢失,就是录像画质非常模糊,成像效果差。之前以为是SD存储卡的问题,换了一张三星SD存储卡还是如此。

   在修复几次无果后,终于下定决心换成同事推荐的一款道可视360°全景行车记录仪,到店安装,专业安装师博帮我一次完美搞定。几天时间体验下来,终于知道选择一款合适的行车记录仪是多么重要了。


   相比我那个传统的行车记录仪,道可视360度全景行车记录仪提供多达四个超广角摄像头,分别安装在车辆的车头、左右后视镜和车尾四处,同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元矫正和拼接后,形成一幅车辆四周的2D及3D全景图,实时传送到车载导航屏幕上。这样车辆周边的情况就一目了然。


   且四路摄影头都是1080P分辨率,采用索尼的MCCD图像传感器,高通透率的优质玻璃镜片,带来高清流畅的1080P画质效果。相比我之前那个行车记录仪只有720P,成像效果更清晰,且不会出现模糊斑的状况。加上星光级夜视功能,即使在夜间灯光照明不佳的路段也能提供清晰的影像,为车主提供不分昼夜的高清全景画面。


   此外,道可视360度全景行车记录仪的独有的精准真轨迹技术结合6D辅助驾驶模式,可以帮助车主轻松应对常见的道路行车问题,通过高清全景画面和行车预判轨迹有效辅助车主安全行车。


   行车过程中,道可视360度全景行车记录仪通过对车辆操控信息进行收集,以此来判断倒车过程中是否会与周围障碍物刮擦,从而将预判轨迹以动态的线条形式呈现在车载屏幕上,帮助新手车主判断车尾的情况,解决倒车时方向感和距离感不好的难题,同时给出倒车的可行方法,提高行车安全。

   除了倒车,道可视行车记录仪还能应用到在日常行车中的不同场景。比如调头转向时,它的3D近场模式能够将视野盲区放大在车载屏幕上。比如过障碍过限宽石柱时,肉眼通常不能准确的判断是否可以安全通过,道可视的3D限宽模式能够提供安全距离参考线,双3D立体试图直观显示,即使像我这样的新手上路也不用再担心车子剐蹭问题。


   在体验了几天道可视全景行车记录仪之后,才知道行车记录仪已经进步到如此境界。它不仅可以超清晰记录车辆周边的情况,而且还有超级安全外挂功能。正如我同事评价的一样,一套好的辅助行车系统就像是行车教练,上车就能给人安全感。新手开车摆脱不了马路杀手的标签,只是缺少一个好装备而已。
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