(图为福特新全顺)
轻客拉力赛之发动力比拼，福特新全顺更强劲
轻客车的动力系统向来是消费者在购车时至关重要的考虑因素，在轻客车的选择上也尤为重要。面对福特新全顺和东风御风这种车身比较庞大的车型，更充足的动力才能更满足日常的载人载物。福特新全顺搭载两款优秀动力系统福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机和福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机，很大程度上提升的燃油经济性始终被消费者所喜爱和认可，更好的控制二氧化碳的排放量，更有利于促进目前对环保的提倡，在这方面远胜同级车的油耗表现，在满足出行的动力需求时，又省油又环保，福特新全顺在动力方面的表现实在不错。加上成熟的前驱技术，则让最小转弯半径仅有5.8m，以同级车型最佳表现，为轻客市场带来了更多的操控便利。
反观东风御风搭载的2.5T柴油发动机，最大功率为136马力/3200rpm，最大扭矩是300牛米/1600-2600rpm，而发动机是国IV国V两种，东风御风的发动机舱盖没有配备隔音棉，降噪能力一般，这些都是东风御风存在的问题，动力上，新全顺比东风御风表现更好一些。
(图为东风御风)
轻客拉力赛之品牌表现，新全顺更具典范
在商用方面，福特新全顺有着优异的表现，正因为在各方面表现都很出色，在刚上市之初，就获得了业内和消费者的一致好评。在2016年(第十四届)中国物流企业家年会上，还被推选为“2016中国物流推荐用车”，成为现代物流车的新典范。售价区间为12.74-15.38万的福特新全顺比售价区间为14.99万-23.58万元的东风御风具备更好的性价比优势，反观东风御风这一款欧系轻客车还是太年轻，口碑和实用价值上都比不得福特新全顺，还需再上一层楼。
在这场轻客车的拉力赛比拼中，福特新全顺以强劲的动力优势，更具优势的品牌力和性价比表现优胜东风御风。东风御风这款新车想要轻易撼动福特新全顺大咖的地位，还需再努力上进一些，毕竟新全顺能够纵横轻客市场这么多年，实力是不可小觑的。
评论