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它才是地表最强杀器 实拍解读兰博基尼Urus

http://www.mycar168.com  来源:网通社  2018-01-08 10:31:59  责任编辑:汽车大世界 [我要评论(0)]
它才是地表最强杀器 实拍解读兰博基尼Urus

  兰博基尼一个专注于速度的品牌,旗下超跑耳熟能详,但在2012年却推出一台SUV概念车,5年之后这台概念车的量产车型-Urus横空出世,313万元的售价很符合兰博基尼的调性。一个传统的超跑品牌造出的SUV会是什么样子?不用废话,Urus光凭数字就能够让你知道它在地球表面是一个怎么样的存在。

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  以数字来说话

  先不用看传统的设计讲解,在整个新车发布过程中,各种数字层出不穷,0-100公里/小时加速、发动机马力、制动距离等等。不用你接触这台车,你就能够大概知道它有多大能量,你需要知道的仅仅是除了特斯拉Modle X之外它便是零百加速成绩最快的SUV,至于保时捷卡宴早已不再。

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  关于速度

  关键词:478千瓦、850牛米、3.6秒、305公里/小时


  Urus搭载4.0升 V8双涡轮增压发动机,最大功率478千瓦,峰值扭矩850牛米。能够在3.6秒内破百,12.8秒内由静止加速至200公里/小时,极速达到了305公里/小时。超跑级别的数据,Urus的的确确仍然是一台兰博基尼,只要蛮牛标还在,Urus就不会在速度层面含糊。

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  关于制动

  关键词:33.7米、440毫米


  前440毫米,后370毫米同级别中最大碳陶瓷刹车盘让Urus既能跑得快又能停的的住,官方33.7米的100公里/小时至0制动距离也足够称得上是超跑水准。此外,兰博基尼Urus还为客户提供21-23英寸不同尺寸轮圈的选择,以及多达7种不同轮胎的搭配,可选余地非常高。

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  关于技术

  关键词:四驱、小于2200千克


  除了对于驾驶方面的坚持,在车身各处的技术方面,Urus也同样是超跑水准。在兰博基尼的DNA当中,四驱一直占有着重要的地位,前后轮动力分配上Urus可以实现前轴40%后轴60%,扭矩分配上前轮最大70%后轮最大85%。轻量化方面,Urus最高重量小于2200千克,搭配强劲的心脏实现同级别中最优重量功率比。

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  如果要追根溯源,Urus首次与中国接触是在2012年的北京车展,当时的兰博基尼SUV概念车便是它的前身,当时即将大学毕业的我也在现场见到了实车。时隔5年多,Urus中国首秀我也亲身经历,不得不说很巧合。而量产车摆在我眼前,我并没有觉得任何意外,同样的兰博基尼风格,各种硬线条勾勒,自成一派。

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  如果搁在别的车型上,如此凌厉的线条,再加上刀切斧砍般的转角,你会觉得太激进。但放在兰博基尼上却相得益彰。有时候你会觉得兰博基尼的设计师是不是在酒醉的状态下做设计,每一笔都是直来直去,很少见到曲线线条出现在兰博基尼车型上。

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  Urus的尺寸同级别当中真的是罕逢敌手,超过五米的车长,超过三米的轴距,这无论是轿车还是SUV都算的上是偏大那一类型。可以期待一下如此大尺寸的Urus下赛道是什么样的感觉,之前卡宴一直是SUV车型当中最具运动化的车,这下有对手了。

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  车尾的设计不如车头那么富有兰博基尼风格,尾灯组的位置偏上,让人看上去有些翘臀的效果。但正是因为这种上翘的视觉效果,让Urus有些跨界车的味道。双边共四出的排气可不是装饰,对于专注运动的车来讲,能够更顺畅的排气也非常重要,更何况在兰博基尼的DNA当中,悦耳的声浪也是必不可少。

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  进入车内,战斗气息扑面而来,Alcantara、碳纤维、镀铬等各种凸显运动化的元素重叠在一起,强化视觉冲击力。更何况兰博基尼标志性的启动按钮就摆在中间,吊足人们的胃口,同时也在告诉消费者,兰博基尼Urus不是简简单单的一台SUV。

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  挡“把”附近应该是整个车内最核心的区域,6驾驶模式的调节、3种牵引力控制的调节、3种转向模式的调节、3种悬挂模式的调节都集中在这里,可以说这也是Urus的精华。而且这个区域的设计相比以往仿飞机驾驶舱的手法更近了一步,战斗气息十足。

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  全液晶仪表并不陌生,在大众集团旗下很多品牌车型上都有搭载,而中控部分的两块屏幕则集成了最新科技。在手指进行操作的时候,屏幕会给你震动的反馈,模拟实体按键的手感,在全新一代A8L种也有搭载,实际体验感受非常棒。

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  超过300万的售价,在材质选择上根本不用多想,昂贵的碳纤维以及产量不多的Alcantara材质是车内的主旋律。座椅也同样是Alcantara材质包裹,提供足够的防滑性能。而且类桶形座椅的设计,给予驾驶者足够的支撑,即使高速过弯,也能牢牢的将驾驶者固定在座椅上。

  结语:虽然Urus今天才在中国正式首发,但如果哪位土豪想现在出手的话,不好意思已经卖完了。313 万元的售价看起来性价比不高,但2018年内的产量已经全部预定完,足可见Urus是有多么吸引人。或许有人会说兰博基尼出SUV后,向市场妥协就变得不纯粹了,但卡宴已经推出了十多年,能说保时捷造跑车就不行了?从实际来看,呈现在人们面前的Urus仍然是一台纯粹的兰博基尼,地表上的一个大杀器。
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兰博基尼-Urus

市场均价:0.00-0.00万元

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所属车型:SUV
车型分类:豪华
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2012款 Concept
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