不过先别高兴太早，近期有报道称，2018年全国新能源轿车的补贴政策或将发生变化。其中，针对低续航里程的入门级电动车，其补贴可能会出现大幅度缩水。换言之，那些售价相对低廉的纯代步定位电动车，或将不再享受国家和地方补贴政策。
在新补贴政策施行之前，不妨抓紧这最后的机会，给自己选购一款补贴后价格更为划算的代步新能源车型。根据目前市面上在售的新能源车型关注度，我们筛选了4款价格合理，且关注度较高的入门电动车型供您参考。
知豆D2
官方起售价：13.98万元
国家补贴/地方补贴：3.6万元/1.8万元
选购建议：如果您单纯希望选择一款价格较低的代步新能源车型，知豆D2应该是同价位较为合适的车型之一。首先，小巧古怪的设计是保证“回头率”的重要因素，另外紧凑的车身尺寸也更适合在空间狭窄的城区环境停车。
奇瑞eQ1
官方起售价：15.18万元
国家补贴/地方补贴：3.6万元/1.8万元
选购建议：奇瑞eQ1的设计风格具有鲜明的特点，同时尺寸也是典型的微型车身材，很适合在城市环境使用。此外，其总体配置规格也较为丰富，能够满足日常使用需求。对于希望选择一款鲜明个性，同时也注重储物空间的用户，可以优先考虑。
云度π1
官方起售价：15.98万元
国家补贴/地方补贴：3.6万元/1.8万元
选购建议：作为一个全新品牌，云度π1的整体性价比表现比较突出。同时，SUV车型定位也让其拥有较高的离地间隙，能够应对相对复杂的路面情况。在同价位车型中，云度π1的配置水平较为丰富，同时设计也比较时尚，很适合年轻消费者选择。
北汽新能源EV系列
官方起售价：15.59万元
国家补贴/地方补贴：3.6万元/1.8万元
选购建议：与同级别车型相比，北汽新能源EV系列的配置亮点并不多，但其具有超越同级的车身尺寸，因此在储物能力方面具有明显优势。如果您比较看重实用性，可以优先考虑采用两厢布局的北汽新能源EV系列。
全文总结
单纯从日常代步角度看，今天推荐的这4款电动车其实都能满足市区通勤需要。首先，150km左右的续航里程，足以应对城市内点对点的出行需求。此外，结合相对较低的售价和电动车天生的低使用成本，也能减少消费者的费用支出。对于私家车有刚性需求，同时又受限于限购政策的朋友而言，今天推荐的4款新能源车型或许也是一个“退而求其次”的理性选择。
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