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老对手之间的较量 新高尔夫对比福克斯

  新高尔夫外观的细节变化很用心

  提起高尔夫,想必大家都不陌生,作为一款合资紧凑两厢车。它在消费者心目中的地位是不容撼动的,如果说还有哪一款车与高尔夫有着一较高下的能力,那一定要提到的就是在上市后引得无数车迷竞折腰的福特福克斯。而这两款车所拥有的靓丽外观,不错的动态表现以及可以接受的价格,成为了吸引无数年轻消费者为之疯狂的共性。那么,这两款车之间的较量又将孰高孰低呢?


  考虑到该级别多数消费者的需求,并且本着公平的原则,我们选取了“一汽-大众高尔夫 230TSI 自动豪华型”以及“长安福特福克斯 EcoBoost 180自动运动型 ”这两款价格相近又实力出色的车型进行对比。


  (一)外观对比


  外观方面,新高尔夫的前脸变化不大,下方的进气格栅加入了镀铬装饰条,前脸看上去更加舒展。大灯采用了双“C”字型的内框,增加了新颖力。


  新款高尔夫的车身尺寸与轴距没有变化,在车尾排气口所处的尾唇部位增加了镀铬装饰条进行点缀。尾灯这次也升级为全LED光源,并且采用了熏黑效果,看上去更具运动感。

  


  福克斯的马丁脸对于年轻消费者来说特别有吸引力,前大灯组的造型非常犀利,不过LED日间行车灯的长度比较短,在白天看上去不是很明显。


  从车身侧面看过去运动感十足,而福克斯的车尾和老款相比,并没有什么变化,车尾上方的扰流板在视觉上的效果要优于它的下压力,尾灯方面依然采用卤素光源。

  

  经过对比,我们可以看出两款车相较老款来说变化都不是很大,不过新高尔夫在细节方面确实可以看出它的用心,比如灯光设计,镀铬装饰条等。而福克斯基本没有变化。

  内饰风格有所不同

  (二)内饰对比



  新高尔夫依然延续了大众的内饰风格设计,布局十分规整,给人的感觉非常干净、利落。再加上中控台中央的多媒体触屏,对于科技感和功能性都有所提升。

  


  福克斯的内饰相对比较传统,中控台采用了大面积的软质材料,中控台的线条有些过于复杂,显得很臃肿。

  

  经过对比,我们可以看出,两车的内饰风格还是具有很大差异性的,新高尔夫的整体科技感更强,内饰布局也很规整。而福克斯的内饰风格更为随和。不过两车在内饰用料上都十分到位。

  (三)配置对比
  
  本次参与对比的两款车型均为中高配车型,配置非常丰富。两车均配了主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、安全带未系提示、发动机防盗锁止、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助、铝合金轮圈、多功能方向盘、后泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、行车电脑显示屏、座椅高低调节、腰部支撑调节、前/后中央扶手、后排杯架、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏、手机互联/映射、外接音源接口(AUX/USB)、前雾灯、日间行车灯、大灯高度可调、自动头灯、弯道辅助照明灯、车内氛围灯、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、电动后视镜、内后视镜自动防眩目、遮阳板化妆镜、雨量感应雨刷、车内空气调节/花粉过滤等一系列丰富配置。经过对比我们可以看出,两车在配置方面几乎不相上下,具体选择还是要根据消费者的需求来判定。


  新高尔夫的后排更宽裕
  
  (四)空间对比

  仅从车身尺寸来看,福克斯整体尺寸都要高于新高尔夫。但是具体的乘坐空间还是要根据实际的体验来判断。


  新高尔夫前排头部空间一拳四指(图中体验者身高1.73m)。


  后排腿部空间两拳,头部空间一拳两指。


  行李厢空间为380L,放倒后排座椅之后,行李厢空间可达1220L。

  


  福克斯行李厢空间为356L,比高尔夫的行李厢容积要小一些,但是同样支持后排4/6比例放倒,从而进一步扩大行李厢容积。

  

  

  经过对比我们可以看出,尽管福克斯的车身尺寸要略优于新高尔夫,但是在乘坐体验上,新高尔夫的乘坐空间一点也不逊色,尤其在后排空间上,还要优于福克斯。

  两车动力都很充沛
  
  (五)动力对比
  
  动力方面,新高尔夫搭载了一台1.4T发动机,最大功率为96kW(131Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩225Nm/1500-3500rpm;而福克斯搭载了一台1.5T发动机,最大功率为133kW(181Ps)/6000rpm,最大扭矩为240Nm/1750-4500rpm;油耗方面,新高尔夫的油耗数据为5.4L/100km,福克斯的油耗数据为6.3L/100km。而作为刚刚步入社会的年轻消费者来说,新高尔夫较低的油耗更容易得到青睐。


  参与对比的新高尔夫车型搭载的1.4T发动机,最大功率为96kW(131Ps),最大扭矩为225Nm。


  传动系统方面,匹配的是7挡双离合变速箱。


  福克斯搭载了一台1.5T发动机,最大功率为133kW(181Ps),最大扭矩为240Nm。


  传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。

  (六)底盘悬挂及转向对比
  
  在驱动方式上,两款车均为前置前驱车型,均使用了前麦弗逊式独立悬挂与电动助力转向。其中新高尔夫使用了后四连杆式独立悬挂,福克斯使用了后多连杆式独立悬挂。


  编辑点评:新高尔夫与福克斯,之所以能成为常年的竞争对手,是因为它们身上确实有很多相同点。例如:年轻靓丽的外观,不俗的动态表现。将它们两个放在一起作对比,确实难分伯仲。不过这次新高尔夫在细节上的改良确实能讨得不少年轻人的欢心,大灯组的“马赛克”设计以及干净利落的内饰风格等都能展现出它的用心,如果你是一个喜欢接触新鲜事物并且崇尚科技感的人,那看起来新高尔夫应该会是一个不错的选择。
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