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科技为主旋律 静态解析全新蔚来ES8

   【汽车大世界 新车展台】蔚来首款SUV车型ES8终于在万众期待下正式上市了,ES8是蔚来的首款量产车,其中“E”代表“电动”,“S”代表“SUV”,“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场,面向一二线城市的新生代核心家庭。率先推出的“创始版”补贴前的售价为54.8万,而紧跟其后的“低配版”售价为44.8万,让我们一起来看看它究竟有何亮点。









   动力上可能是消费者最为关注的地方,蔚来ES8到底有什么底气敢叫板特斯拉Model X?据已公布的信息可知,ES8采用双电机系统,前后轴分别配备最高功率为240kW,峰值扭矩420N·m的交流异步电机,构成电四驱系统,百公里加速仅为4.4秒。超过比亚迪唐官方百公里加速4.9秒,建立中国量产新能源汽车百公里加速最快纪录。与其它很多电动汽车类似,传动系统也采用了单速固定齿比减速器,速比为9.599。


   编辑总结:其实,ES8并不是蔚来的首款车型,只能算是首款SUV车型,EP9才是蔚来的第一款车型,并且还取得了一定骄人成绩,但由于没有量产,所以并没有说服力。不过蔚来在量产的这条路上也是走心的,EP9够不上量产车,那就让ES8来。作为一家互联网车企,成功跨越PPT造车的坎,拿出干货,实属不易。对于把互联网造车运动落到实处的蔚来,编者觉得也在一定程度上奠定了行业基础。
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