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沃尔沃两新车将入华 XC40先进口再国产

  沃尔沃全新一代60系的首款产品XC60,肩负着为沃尔沃开启全球复兴战略第二阶段的重任,于2017年12月20日在成都正式上市。上市发布会后,沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总裁陈立哲向网通社表示:“2018年,沃尔沃将以进口方式在中国引入XC40和V60两款车型,随后在第三季度国产XC40将正式上市。”



  沃尔沃XC40


  沃尔沃XC40的头灯没有采用“传统”的雷神之锤造型,而是由“T”字型改为“Y”字型,配合六边形的进气格栅,共同组成了新车的前脸造型。值得一提的是,沃尔沃XC40共发布了两种版本,普通版车型的进气格栅采用“直瀑式”造型,而R-DESIGN版车型的格栅采用“点阵式”造型。


  沃尔沃XC40侧面采用简约设计,车顶的线条平直,后门窗户有一个很明显的线条提升,并且采用不同颜色涂装,形成了一种类似悬浮式车顶的效果。新车尾灯依旧采用“维京之斧”造型设计,配合车顶扰流板和鲨鱼鳍,使得新车运动感十足。


  沃尔沃XC40采用了与沃尔沃S90相似的内饰设计,整体风格较为简约。新车中控台配有一块9.2英寸全液晶显示屏,在液晶显示屏两侧配备垂直通风口。中控屏幕下方为多媒体区,装有部分实体按键,包括控制危险报警灯、前后风挡加热及音响控制键等。


  沃尔沃XC40基于CMA平台打造,这一模块化平台由沃尔沃与吉利汽车在瑞典设立的中欧汽车技术中心CEVT进行开发,最大特点在于可调整性、兼容性都很高,能根据设计需求改变车身基础参数,以推出不同尺寸、功能的车型,并且可以同时满足轿车、SUV、跨界车等不同车型的技术要求。未来基于CMA平台架构生产的紧凑型车还将包含插电式混合动力和纯电动车型。


  XC40将搭载1.5T三缸和2.0T四缸两种涡轮增压发动机。其中,1.5T发动机最大功率达到132千瓦,峰值扭矩可达265牛米;而2.0T发动机最大功率为187千瓦,峰值扭矩达350牛米。与此同时,新车还会推出插电式混合动力车型,混动系统由1.5T发动机和电动机组成,纯电续航里程将超过50公里。

  沃尔沃全新一代V60



  沃尔沃V60从2010年发布至今,经历7年时间,即将迎来全新一代车型。全新一代V60将采用了沃尔沃最新的家族式设计风格,而直瀑式进气格栅、“雷神之锤”前大灯、“维京之斧”尾灯等经典设计元素将出现在新车上。目前,现款V60搭载T4、T5两种动力,在更新换代后,全新一代V60有望提供插电混动版车型。 
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