现如今越来越多的年轻消费者愿意
购买一款时尚个性小车
但随着汽车保有量的与日俱增
想购买一款与众不同的小车着实不易
但是
今天冬菇妹推荐的这台绝对是个少数派
回头率直达百分之一百
丝毫不亚于超跑
它就是英菲尼迪的小怪物
ESQ
虽说小怪物
其实
英菲尼迪ESQ引领时尚
并非想象中那种小钢炮
来,先跟着冬菇妹视频了解一下
英菲尼迪ESQ
特立独型的紧凑运动SUV
和您一起释放内心
融合
“融合”是英菲尼迪ESQ设计语言的核心,“融合”式的惊艳外观,倾斜式的车顶线条以及流畅的侧窗造型,完美展现了轿跑车的运动气质;刚劲有力的轮拱和18英寸的超大轮毂,又赋予了ESQ一种SUV特有的力量感,两种风格在这里交织,让ESQ看上去特立独行,毫不矫揉造作。
动感简洁的车辆内饰,金属质感与柔美线条的相互叠加,让英菲尼迪ESQ时尚个性的内饰充满乐趣。中控台家族化的双屏设计简洁明了,上方为导航显示,下方是ESQ极具个性的i-CON系统操作界面。该系统集成了恒温空调控制(CLIMATE)和驾驶模式选择(D-MODE)两大功能,可提供普通、运动和经济三种驾驶模式,充分满足个性化的驾驶需求。
布局缜密的内部空间,英菲尼迪ESQ拥有2530MM轴距,前后轮布局缜密,全程畅想灵活多变的舒适空间。60/40可分割折叠式二排座椅布局的个性化设计,让每一位个性车主,都能得到心动归属。
“小钢炮”般的动力配备,英菲尼迪ESQ搭载了1.6升涡轮增压发动机,拥有DIG缸内直喷、柔性燃烧控制、CVTCS进排气系统以及低摩擦化等众多先进技术,最大功率高达147KW/6000rpm,峰值扭矩为250N.m/2400-4800rpm,强劲动力堪比主流2.0T发动机,配合使用带7档手动模式的CVT无级变速箱,实现高动力与低油耗的完美结合。
英菲尼迪ESQ的智能四轮驱动搭载了扭力矢量差速系统,不仅可实现前、后轮50:50的驱动力分配,后桥装配的两个扭力控制单元更能适时实现两后轮间0--100%的扭力分配,从而让转向更灵敏,有效提高过弯速度,提升行驶稳定性。
车辆保养一流,车质优秀。承诺绝无事故,无水浸,无维修。有意无意者均可前往实体店来骚扰!
更多最新特价资讯
敬请留意冬菇妹
购车热线:0769-33335555
购买一款时尚个性小车
但随着汽车保有量的与日俱增
想购买一款与众不同的小车着实不易
但是
今天冬菇妹推荐的这台绝对是个少数派
回头率直达百分之一百
丝毫不亚于超跑
它就是英菲尼迪的小怪物
ESQ
虽说小怪物
其实
英菲尼迪ESQ引领时尚
并非想象中那种小钢炮
来,先跟着冬菇妹视频了解一下
英菲尼迪ESQ
特立独型的紧凑运动SUV
和您一起释放内心
融合
“融合”是英菲尼迪ESQ设计语言的核心,“融合”式的惊艳外观,倾斜式的车顶线条以及流畅的侧窗造型,完美展现了轿跑车的运动气质;刚劲有力的轮拱和18英寸的超大轮毂,又赋予了ESQ一种SUV特有的力量感,两种风格在这里交织,让ESQ看上去特立独行,毫不矫揉造作。
动感简洁的车辆内饰,金属质感与柔美线条的相互叠加,让英菲尼迪ESQ时尚个性的内饰充满乐趣。中控台家族化的双屏设计简洁明了,上方为导航显示,下方是ESQ极具个性的i-CON系统操作界面。该系统集成了恒温空调控制(CLIMATE)和驾驶模式选择(D-MODE)两大功能,可提供普通、运动和经济三种驾驶模式,充分满足个性化的驾驶需求。
布局缜密的内部空间,英菲尼迪ESQ拥有2530MM轴距,前后轮布局缜密,全程畅想灵活多变的舒适空间。60/40可分割折叠式二排座椅布局的个性化设计,让每一位个性车主,都能得到心动归属。
“小钢炮”般的动力配备,英菲尼迪ESQ搭载了1.6升涡轮增压发动机,拥有DIG缸内直喷、柔性燃烧控制、CVTCS进排气系统以及低摩擦化等众多先进技术,最大功率高达147KW/6000rpm,峰值扭矩为250N.m/2400-4800rpm,强劲动力堪比主流2.0T发动机,配合使用带7档手动模式的CVT无级变速箱,实现高动力与低油耗的完美结合。
英菲尼迪ESQ的智能四轮驱动搭载了扭力矢量差速系统,不仅可实现前、后轮50:50的驱动力分配,后桥装配的两个扭力控制单元更能适时实现两后轮间0--100%的扭力分配,从而让转向更灵敏,有效提高过弯速度,提升行驶稳定性。
车辆保养一流,车质优秀。承诺绝无事故,无水浸,无维修。有意无意者均可前往实体店来骚扰!
更多最新特价资讯
敬请留意冬菇妹
购车热线:0769-33335555
评论