根据本次发布的预告图来看，新车造型简洁的前LED灯组位于BYTON品牌Logo两侧，前进气格栅边缘配备了U型LED光带，极具辨识度。新车尾部疑似采用了时下流行的贯穿式尾灯，与前脸相互呼应。
根据此前官方公布的信息，新车内部将搭载长125厘米、高25厘米的共享体验屏（Shared Experience Display，即SED），屏幕显示内容可与车内其他乘客共享，营造出共享客厅的感受。同时该车还配备触摸式方向盘（Touch Wheel），可以让驾驶员实时操控SED。此外，手势识别、人脸识别、情绪识别等功能都将出现在这款新车上。
据了解，该车的车身长度达到4800mm，采用较短前悬设计的情况下其轴距可达2950mm，官方表示该车的后排空间将比现款奥迪Q5长200mm。而该车未来将配有支持L4/L5级自动驾驶能力的硬件，如摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器，量产上市后会从L3开始，逐步向车主推送自动驾驶功能。
续航里程方面，这款纯电动SUV提供60kWh和90kWh两种容量的电池组供选择，其最大续航里程分别为350公里和500公里。该车充电10分钟，续航里程可以达到120公里。值得一提的是，新车0-100km/h的加速时间将在5-6秒。该车将于2018年1月7日开幕的北美CES上全球首次亮相，4月份在北京车展和国内消费者见面，2019年第四季度在国内正式上市，之后在欧洲、美国推出。另有消息称，这款车的售价可能在30万元左右。
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