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东风雪铁龙C4世嘉2018款 守护您的安全

   有这样一句话可以说是,伴随我们成长...

   上学的时候,别人家的孩子,考试考了第一;毕业的时候,别人家的孩子找了个国企工作,工资高;就连找女(男)朋友,别人家的孩子也更胜一筹....没错,就是“别人家的孩子”。相信我们不少人都活在“别人家孩子”的这个阴影之下。


   有攀比不是坏事,适当的攀比也会让人奋发图强,而且“人无完人,金无足赤”,指不定别人家的孩子,后来还不如你呢!所以,古时候的圣贤总结了这样一句话:“见贤思齐焉,见不贤而内自省也”,抱着学习的态度,然后从中提取自己所需要的,毕竟虚心使人进步嘛!



   人与人之间攀比,车与车之间也有攀比,也会有“别人家的车”出现。但事实上,别人家的车一定好嘛?咱们就拿热销的10万级合资家轿,宝来、英朗、朗逸来说,它们就相当于“别人家的车”。笔者今天不说这些“别人家的车”,而要来说说法系车中的“老实人”--东风雪铁龙C4世嘉2018款。


   10万级安全家轿首选?

   买车容易选车难,消费者在选车时,最看重哪些因素呢?品牌、外观、动力、空间、配置、油耗......几年来的关注点没有变化吗?不,安全、工艺、品质......越来越多的内在因素影响着消费者的决策。


   既然“安全”成为越来越多的消费者对用车考量的重要因素。对于东风雪铁龙C4世嘉而言,安全是它诞生的使命,因此C4世嘉致力于从主动、被动、操控、生态、品控五方面为消费者带来“五星安全”呵护。


   首先,C4世嘉采用了一个笼式结构,官方称其为太空舱式车体结构。这种结构有利于保证不同方向的车身牢固性,通过优化撞击能量传递途径,把“硬”和吸能溃缩形成合理分配,使碰撞能量得到分散而不至于让某个点或方向的力过大。好的设计,可以尽量减小乘员舱的变形受损。其次,C4世嘉的前梁和吸能盒上有亮点,采用铝合金材质,这在10万元这个级别车身上是鲜有的,能照顾到轻量化,代价是成本稍高。


   除了这一套扎实的“钢筋铁骨”外,C4世嘉还有一身“软猬甲”。2018款C4世嘉在安全保障再度精进,搭载的“IDVR行车监视系统”包含了行车记录仪、车道偏离警示以及跟车距离预警三大功能。此外,新车还全系标配了同级领先的博世最新第九代ESP稳定系统,SAFEYE盲区监测系统更是同级车中少有的配置。无论是主动安全还是被动安全,C4世嘉都能够防患于未然。


   别以为这样就安全了,可以高枕无忧!其实,在车内还有不少隐形杀手,时刻危害家人的健康,比如:车内空气质量、车内噪声等“看不见的安全”,而这也是目前不少汽车厂商所忽视的问题。在这方面,C4世嘉表现也很出色。凭借在车内空气质量、车内噪声、有害物质三项测试中的突出表现,C4世嘉荣获C-ECAP最高的白金评级,而且它也是目前国内惟一一个参加了C-ECAP生态评价和C-NCAP碰撞测试都得到最高评价的车型。


   作为一款十万元级别的家用轿车,可以看到C4世嘉在设计之初,就在主动安全、被动安全,以及“看不见的安全”方面,采用了比较高的标准,给车内乘客撑起了安全的保护伞,从而能够全方位、每时每刻,给驾驶安全保驾护航。完善的安全体系,也让C4世嘉无愧于10万元级“首选安全家轿”这个名号。

   配置诚意升级,让出行更舒心

   除了在安全性上潜心完善,东风雪铁龙C4世嘉2018款还通过对配置的升级优化,进一步提升了行车品质,全系标配的7英寸智能多媒体信息娱乐平台是C4世嘉人机交互的核心枢纽。此次C4世嘉2018款针对该平台进行了全面升级。相较市场同类产品硬件性能方面提升6倍,其运算能力达到苹果IPAD3的同等水平,能确保系统运行如丝滑般流畅,这样再也不会遭遇由于导航太卡而被强行退出的情况发生。


   升级的硬件同时为Citroen Connect车载互联系统带来了强大的运行平台,Citroen Connect车载互联系统除了具有智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯等功能外,还拥有云语音控制系统,轻松实现语音导航、收发邮件等操作,有效解放了双手。


   这里还需要重点说一下的是,此次东风雪铁龙C4世嘉2018款在配置升级的情况下,官方指导价保持不变,旨在以更实用的配置满足消费者对安全、舒适提出的更高要求,让消费者真正的感到实在、安心。

   节能还环保

   东风雪铁龙C4世嘉2018款有1.6L和1.2T两款发动机,其中1.6L自然吸气发动机最大输出功率为117马力,峰值扭矩为150牛·米;1.2T涡轮增压发动机曾连续三年获得国际年度发动机大奖(2014-2016),最大输出功率为136马力,峰值扭矩为230牛·米。


   在节能环保方面,东风雪铁龙C4世嘉2018款还配备了STT发动机智能启停系统,以成熟的微混技术实现更优的燃油经济性,当遇到红灯需要停车时,通过踩下刹车至车辆停下,并挂空档和松离合器,这时发动机自动关闭,避免怠速油耗的同时,也解决了发动机怠速噪音与震动的烦恼,提高行驶舒适性,节油多达15%,100万公里道路测试,品质可靠。

   写在最后:于无声处听惊雷,东风雪铁龙C4世嘉2018款带着诚意而来,在用户所关心的安全和舒适方面,不做花拳绣腿的表面功夫,让消费者真正的感到实在、安心。更重要的是,此次C4世嘉升级,官方指导价还保持不变。


   如果你厌倦了满大街的套娃脸,也用不着羡慕“别人家的车”,不妨考虑一下这位充满浪漫细胞的老实人。
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