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做出最明智的选择 第八代凯美瑞对比奔驰C180L

  现在市面不同价位不同级别的车型实在是太多了,人们在面对诸多选择时,难免会摇摆不定。最近我的一位朋友就遇到了这样的问题,手头有了一定经济实力的他终于下定决心,把开了多年的老明锐换掉了,虽然把购车目标锁定在了奔驰C级,但依旧有些不敢出手,于是在购车之前向我询问有关这款车的情况,想听听我的建议。


  在与他闲聊时,了解了他的换车需求,现在经济条件好了很多,所以他希望能够换一辆时尚大气、车内舒适性高而且有豪华感的新车。仅从他的要求来看,奔驰C级确实是一个不错的选择,基本符合了他的需求,不过当我听到预算在30万内时,我却并不赞同选购奔驰C级了,而是向他推荐了全新第八代凯美瑞。

  在他的预算范围内,符合条件只有售价为31.28万的奔驰C180L动感型运动版(以下简称奔驰C180L),即使刨除市场最大的现金优惠后,其价格也要近27万元;而全新第八代凯美瑞2.5Q旗舰版(以下简称第八代凯美瑞)售价为25.98万,尽管如此,我向朋友推荐第八代凯美瑞,却不仅仅只是因为它颇具吸引力的价格。

  两车都有大气时尚的造型

  第八代凯美瑞首先给人的颠覆感就是来自于外形的改变,整体风格变得年轻化了不少,而且大气时尚又不失豪华感,不管是家用还是商用,高颜值的它都能让驾驶者很体面。


  车身侧面线条非常丰富,呈现出了的是流线型设计,而且在TNGA造车理念之下,降低了车身重心,从视觉效果来看,使得侧面车身更加的修长运动,有了轿跑车型的气质。而车身尺寸方面,除了轴距之外,它的长宽高都要优于奔驰C180L。


  奔驰C180L的造型也是没得说,家族式的前脸可以称之为高颜值,圆润和平直线条的巧妙结合,以及对于细节处的布局规划,都显得很时尚。


  奔驰C180L也有着令人眼前一亮的侧面设计,丰富的腰线加之协调的车身比例,都能够令人心动。可以说第八代凯美瑞凸显了年轻时尚的轿跑风格,而奔驰C180L则是走优雅动感路线。


  车内质感也有得一拼

  以往的凯美瑞曾给人留下中庸实用的印象,但在第八代凯美瑞车内,这种固有思维已不复存在了。不管是造型布局、材质选择还是做工细腻程度,它都有了质的改变,无论是视觉上还是触觉上,都带来了前无未有的舒适感。


  第八代凯美瑞非常大胆地采用了Y字型中控台设计,并把这种最难把控的造型做到最大优化,视觉感受一流;另外,车内采用了大面积的软性材质,做工精细,用料上乘,把豪华感提上了不止一个档次,其实也并不输奔驰C180L,两车不同的地方也就是风格而已。


  人们经常会说“开宝马,坐奔驰”,说明大家对奔驰车内的豪华感和舒适度是非常认可的。奔驰C180L虽然是C级入门车型,但车内的设计也依循了奔驰品牌的高标准,布局和设计都非常时尚简约,用料和做工也能令人满意。


  得益于怀挡设计的使用,其中控台前的空间宽敞了很多,这也使得中控台操控区更容易进行布局设计,从上到下层次非常分明,再加上精细的做工工艺,整个车内能够营造出一定的豪华感。


  第八代凯美瑞配置完胜

  花同样的钱,如何得到更多更实在的配置,这是理智的人最该考虑的问题,而在第八代凯美瑞和奔驰C180L之间也存在同样的问题。尽管两车价格相近,但一个是车系顶配,一个是车系入门版,配置的差异的确比较大,配置丰富的第八代凯美瑞就显出了超高的性价比。


  其实如果单看奔驰C180L一款车的配置,倒还差强人意,很多实用性的配置都有配备,满足日常用车是绰绰有余的,而且和第八代凯美瑞一样,也配备了主动安全系统。但把它拿来与第八代凯美瑞来做比较的话,整体配置情况的差距就非常明显了。


  相比奔驰C180L,第八代凯美瑞配置表现多到令人感动,如前后驻车雷达、全景影像、自适应巡航、全景天窗、方向盘电动调节、方向盘记忆、HUD抬头显示、前排座椅通风加热等等,而这些能够提升舒适性与安全性的配置,在奔驰C180L上却都没有出现。而它所多出的配置,其实对日常用车有着重大影响,比如说全景天窗的配备,不仅通风、采光效果更好,还有了满满的文艺范儿,能给人最直接的舒适感受。


  另外,第八代凯美瑞对用车的便利性也极为重视,像它配备的方向盘电动调节、方向盘记忆、座椅记忆、前排座椅通风加热以及后视镜记忆等功能,都说明了这一点,能够让驾驶者快速便捷地进入到最佳的驾驶状态。


  当然,关于驾车的安全性也一点也不含糊,前后驻车雷达、倒车影像能够提高行车和驻车时的安全系数。而自适应巡航、HUD抬头显示等功能,更是让驾驶变得更轻松也更加安全。如此对比下来,第八代凯美瑞丰富的配置所带来的舒适、便利与安全性,是奔驰C180L所不能比拟的。


  乘坐空间相似,但舒适度不同

  前面提到了两车的车身尺寸情况,第八代凯美瑞的长宽高都要优于奔驰C180L,但轴距却短了一些,那么这样的尺寸差距,对它们的乘坐空间有什么影响呢?或许第一印象下,奔驰C180L的后排空间更宽敞一些,毕竟轴距达到了2920mm,而第八代凯美瑞轴距为2825mm,但其实两车后排乘坐空间真的并没有太大差别,都能够称得上极为宽敞。


  不过两车后排的舒适度却有大不同,第八代凯美瑞车身比奔驰C180L更长,轴距短一些,但两车后排空间却基本一致,看上去有点不科学。其实答案很简单,因为奔驰C180L在“偷”空间,其后排坐垫的长度比第八代凯美瑞短了不少,虽然这样的做法保证了更宽敞的空间,但乘坐的舒适性体验却打了折扣,不如第八代凯美瑞更舒适,尤其是长途乘坐。


  2.5L自吸对上了1.6T

  奔驰C180L的动力系统实力也是不俗,1.6T+9AT动力组合,最大功率115kW,最大扭矩也能达到250N·m,小排量涡轮增压发动机再加上9速手自一体变速箱,经济性也较为可观,综合油耗仅为6L/100km。


  再来看看第八代凯美瑞的动力系统,2.5L+8AT动力组合,最大功率达到了154kW,最大扭矩也是250N·m。相比奔驰C180L,它有着大排量自吸发动机更平顺的优势,而且后期维护成本也更低,另外,这台2.5L发动机的热效率高达40%,这也使得第八代凯美瑞同样做到了6L/100km的综合油耗。


  总结:其实很多人心中都有一个豪车梦,这本无可厚非,但选择一款车,我们要看的不能只是一个LOGO,价格、配置、实用性等等也都是需要考虑的因素,只有最合适的才是最好的。而奔驰C180L能够提供的豪华感和舒适度,第八代凯美瑞也样样都有,一样能够带来豪车般的体验。而且在价格更超值的情况下,还有着超级丰富的配置,性价比是非常高的。最后希望像我那位手头拿着30万购车预算的朋友,在听完我的推荐之后,能够做出最明智的选择。
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