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高端中国品牌间的对决 领克01/WEY VV7

  外观设计各有千秋

  近几年,国内车市飞速发展。大量中国品牌的崛起,让许多人的目光不再只关注进口和合资车型。领克作为高端中国品牌,在近期发布了旗下的首款车型——领克01。领克01的上市也引发了不小的轰动。在它之前,WEY VV7也着实火了一阵。同是高端中国品牌,究竟孰优孰劣呢?今天我就来给大家对比一下这两款车型。


  本着价格接近的原则,我们选择的对比车型分别是:领克01 型Pro和WEY VV7 VV7s 超豪型。


 (一)外观设计对比


  领克01的外观延续了此前概念车的设计风格。前脸采用分体式设计,大灯与前格栅连接成一体。车头上的日间行车灯由两条LED灯带组成,颇具辨识度。


  车身线条硬朗,腰线部分有明显的向外突出。搭配个性十足的铝合金轮圈,设计感爆棚。


  车尾部造型圆润、饱满。尾灯采用了“能量晶体”式设计,点亮后视觉效果极佳。


  VV7s的外观采用了时下流行的轿跑式SUV设计理念。蜂窝造型的中网设计,使它看起来与众不同。纵向排列的LED大灯组,有着较强的视觉冲击力。


  VV7s腰部线条富有张力,营造出车身的厚重感。搭配多辐铝合金轮圈,进一步提升整车的运动气息。


  尾部造型饱满,醒目的四出排气,气场十足。

  两款车的外观设计各有千秋,对消费者的审美拿捏的十分到位。领克01的外观设计大胆,造型前卫;VV7s运动范儿十足,辨识度颇高。

  领克01的内饰设计更大胆
  
  (二)内饰对比


  领克01的内饰延续着概念车的设计风格。采用非对称式布局结构,中控台向左侧倾斜,更便于操作。10.2英寸的中控显示屏搭配全液晶仪表盘,科技感一流。

  


  VV7s的内饰设计并没有像领克01那样大胆,但是也非常耐看。干净规整的布局和现代化的科技配置,豪华感油然而生。

  

  两款车的内饰设计都非常出色,同时也保证了良好的质感。相比起来,领克01的设计感更强,应该能受到更多年轻人的青睐。

  (三)配置对比
  
   两车相同的配置包括了:胎压监测装置、疲劳驾驶提示、上坡辅助、自动驻车、主动刹车/主动安全系统、电动天窗、行李架、多功能方向盘、倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航、无钥匙进入系统、自动头灯、后视镜加热、全液晶仪表盘等。具体配置差异请参考下表。


  VV7的空间更大

  (三)空间对比

  
  领克01空间展示:


  体验者身高167cm,坐到领克01前排后,将座椅调至最低位置,并调整好驾驶坐姿,此时头部空间剩余两拳以上。


  保持前排座椅位置不动,体验者来到后排,此时腿部空间非常充裕,头部空间也还有两拳余量。


  领克01的行李厢容积为509L,放倒第二排后,行李厢最大容积可扩展为1397L。

  VV7空间展示:


  身高185cm的体验者坐入前排,将座椅调整至最低,前排头部空间还剩一拳。


  后排膝部空间超过两拳,由于车顶造型的缘故,头部空间约一指。


  常规状态下VV7的行李厢容积为306L,放倒第二排座椅之后可将容积扩展为1164L,满足消费者的日常使用需求不成问题。

  经过对比可以看出,两款车的空间都可以满足日常家用的需求。受车身尺寸影响,VV7的整体空间要比领克01更大一些。
  
  (四)动力对比


  动力方面,两款车型均搭载了2.0L涡轮增压发动机。动力数据上,VV7s的参数表现更胜一筹。此外,传动系统方面,领克01匹配的是6挡手自一体变速箱,而VV7s匹配的是7挡双离合变速箱。


  领克01 型Pro搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为140kW(190Ps)/4700rpm,最大扭矩为300Nm/1400-4000rpm。

  

  传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。


  WEY VV7 VV7s 超豪型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为172kW(234Ps)/5500rpm,最大扭矩为360Nm/2200-4000rpm。


  传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

  (五)底盘悬挂对比
  
  在底盘悬挂方面,两款车同为前麦弗逊式独立悬挂,后悬挂方面两车均采用多连杆式独立悬挂。此外,驱动方式、车身结构以及转向助力类型,两车均采用了相同的配备。


  编辑点评:两款车都是时下高端中国品牌中的热门车型,都有着很强的产品力。相比较起来,领克01前卫的造型和出众的品质,都非常吸引我。如果你也是喜欢标新立异的年轻人,相信领克01不会让你失望的。
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